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寶龍菱麒后保險杠牌照板

寶龍菱麒后保險杠牌照板

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后保險杠牌照板簡介

安(an)裝方(fang)式(shi):領(ling)到車牌(pai)后,其實車管(guan)所(suo)就有人(ren)負責上(shang)牌(pai)照(zhao)的(de),如果圖省事,直接讓(rang)他們幫(bang)你上(shang)好就是了。下(xia)面說(shuo)一下(xia)牌(pai)照(zhao)的(de)安(an)裝方(fang)法(fa),一般來說(shuo),牌(pai)照(zhao)有三種(zhong)上(shang)法(fa)

1、使用自(zi)攻螺(luo)絲安(an)(an)裝。   目前這種(zhong)方(fang)法(fa)最(zui)普遍(bian),優(you)點是安(an)(an)裝簡(jian)單方(fang)便,只(zhi)要有把改錐就可以(yi)順利(li)安(an)(an)裝。缺點,牢(lao)固(gu)程(cheng)度略(lve)差,根據(ju)反應過(guo)積水的路段容易丟(diu)失(shi)螺(luo)絲或(huo)者(zhe)牌照。

方法(fa)是:先把牌(pai)(pai)照扣放在牌(pai)(pai)照架上(shang),然(ran)后(hou)(hou)在牌(pai)(pai)照后(hou)(hou)方加膠(jiao)墊或者粘幾層雙面(mian)(mian)膠(jiao),(主要目的(de)(de)(de)防止行車時牌(pai)(pai)照與(yu)保(bao)險(xian)杠碰(peng)撞發出雜(za)音),然(ran)后(hou)(hou)自(zi)攻螺絲穿(chuan)過防盜(dao)冒-穿(chuan)過牌(pai)(pai)照架-穿(chuan)過牌(pai)(pai)照(-穿(chuan)過減震(zhen)膠(jiao)墊)-保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)漲塞(sai),直(zhi)接擰緊,上(shang)面(mian)(mian)兩個(ge)自(zi)攻螺絲擰緊后(hou)(hou),蓋上(shang)防盜(dao)冒的(de)(de)(de)蓋子(zi)就可以了。前后(hou)(hou)牌(pai)(pai)照的(de)(de)(de)上(shang)法(fa)一樣(yang)。

2、使用自攻螺(luo)絲+防(fang)盜(dao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)。   我采(cai)用的(de)(de)這種(zhong)安(an)(an)裝(zhuang)方法(fa),優點:安(an)(an)裝(zhuang)牢固(gu),防(fang)銹(xiu)、具有一定的(de)(de)防(fang)盜(dao)能力。缺點:防(fang)盜(dao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)需(xu)要自行解(jie)決,尤其是不銹(xiu)鋼(gang)的(de)(de)防(fang)盜(dao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)、螺(luo)母(mu)、墊(dian)片(pian)、彈(dan)簧墊(dian)均需(xu)要不銹(xiu)鋼(gang)制造的(de)(de)。安(an)(an)裝(zhuang)比較復雜,需(xu)要打(da)孔(kong),車要上架子(zi)或者(zhe)上溝道安(an)(an)裝(zhuang)。

安(an)裝方法:上(shang)(shang)面(mian)(mian)使用(yong)自(zi)攻螺(luo)(luo)絲,下面(mian)(mian)使用(yong)防盜螺(luo)(luo)栓(shuan),安(an)裝方法與自(zi)攻螺(luo)(luo)絲基本相(xiang)同,需要說明一(yi)點(dian),前面(mian)(mian)保(bao)險(xian)杠(gang)下面(mian)(mian)2個(ge)螺(luo)(luo)絲位(wei)置需要打孔,一(yi)定要認真點(dian),原來的(de)(de)位(wei)置是給長自(zi)攻螺(luo)(luo)絲用(yong)的(de)(de),有個(ge)類似桶(tong)狀(zhuang)的(de)(de)塑料(liao)柱。上(shang)(shang)防盜螺(luo)(luo)栓(shuan)最好去4s讓師傅們幫你弄(nong),要拆掉車前部底下的(de)(de)塑料(liao)隔板(ban),然后手(shou)伸進去上(shang)(shang)墊片-彈(dan)簧墊-螺(luo)(luo)母。后面(mian)(mian)的(de)(de)保(bao)險(xian)杠(gang)比較簡單(dan),去掉保(bao)險(xian)杠(gang)上(shang)(shang)下面(mian)(mian)的(de)(de)2個(ge)漲(zhang)塞,螺(luo)(luo)絲可以直接伸進去,用(yong)手(shou)從保(bao)險(xian)杠(gang)內側(ce)上(shang)(shang)墊片-彈(dan)簧墊-螺(luo)(luo)母即可。

3、鉚接。

在車管(guan)所,可(ke)以幫你把牌(pai)照鉚到保險(xian)杠上(shang)(shang)。優點是(shi):安(an)裝牢(lao)固(gu),美觀。缺點,自己(ji)不好(hao)找工具(ju),保險(xian)杠損(sun)壞(huai)后,恐怕還得重(zhong)新(xin)鉚上(shang)(shang)或者采用(yong)其(qi)他(ta)方法安(an)裝。

安裝法(fa)方,用鉚(liu)槍直接鉚(liu)好。

后保險杠牌照板的作用如下

牌照架(jia)的作用如下(xia):

1 .車牌架(jia)主要起到固定(ding)車牌、保護車牌、保護車身、防止(zhi)(zhi)被盜、防止(zhi)(zhi)車身被車牌傷害的作(zuo)用;

2.在車牌(pai)(pai)框(kuang)上(shang)安裝(zhuang)(zhuang)防盜(dao)螺(luo)絲,也(ye)(ye)能起(qi)到防盜(dao)的作(zuo)用(yong)。而且部分進(jin)口車車牌(pai)(pai)的安裝(zhuang)(zhuang)孔與國產(chan)不同,車牌(pai)(pai)框(kuang)也(ye)(ye)可以兼容進(jin)口車車牌(pai)(pai)的安裝(zhuang)(zhuang);

3.車(che)牌(pai)架(jia)的品種和(he)款式很(hen)多(duo),不僅滿(man)足于保護車(che)牌(pai),還能達到美觀的效果。開在路上很(hen)有(you)個性,沒有(you)車(che)主希望自(zi)己的車(che)變得更漂亮。

寶龍菱麒簡介

寶龍成立(li)于1998年6月22日,是(shi)中國汽(qi)車品(pin)牌,主要輕型汽(qi)車、越野車

廣州寶(bao)(bao)龍(long)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)輕型(xing)(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制造有(you)限公(gong)司(si)是由民(min)營(ying)企業家楊龍(long)江先生創辦的集(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)研發(fa)、生產(chan)(chan)、銷售及服務于一體(ti)的綜(zong)合性(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)企業集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)。廣州寶(bao)(bao)龍(long)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)輕型(xing)(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)制造有(you)限公(gong)司(si)的前身廣州寶(bao)(bao)龍(long)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)限公(gong)司(si)于2000年成(cheng)立,注冊資(zi)本(ben)為5188萬(wan)元。公(gong)司(si)以超常的速度,打造出繼廣本(ben)、風神之后廣州第三大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)生產(chan)(chan)基地,發(fa)展成(cheng)為中(zhong)國(guo)少數幾家擁有(you)整車(che)生產(chan)(chan)資(zi)格的民(min)營(ying)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)企業之一,成(cheng)為中(zhong)國(guo)民(min)營(ying)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業的中(zhong)堅(jian)力量。
本公(gong)(gong)司(si)屬于(yu)整(zheng)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)行(xing)業,主(zhu)要產品(pin)(pin)包括高、中、低檔(dang)商務(wu)/旅行(xing)車(che)、越野車(che),并擁有上(shang)述車(che)型的底盤開發制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)權,為此公(gong)(gong)司(si)已建立了全(quan)國(guo)范圍(wei)的整(zheng)車(che)零部件配套(tao)體系,有效的降低了開發及制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)成(cheng)本。具(ju)備(bei)完全(quan)自主(zhu)產權的TBL5028、TBL6500MPV于(yu)2002年(nian)初由我公(gong)(gong)司(si)技(ji)術研究(jiu)所開發成(cheng)功,該(gai)車(che)型的成(cheng)功開發為寶龍品(pin)(pin)牌立足(zu)廣(guang)東并逐步占有全(quan)國(guo)市場奠定了基(ji)礎;2003年(nian),加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣(guang)州國(guo)際汽(qi)車(che)展(zhan)正式亮相,拓(tuo)展(zhan)了公(gong)(gong)司(si)的產品(pin)(pin)系列。

通過以客戶為(wei)中心(xin)的(de)產品(pin)設(she)(she)計、完善的(de)營銷服務網絡,用(yong)(yong)(yong)品(pin)質與(yu)服務贏得了(le)客戶的(de)信賴(lai)與(yu)支持(chi),并(bing)深(shen)得各(ge)行(xing)業用(yong)(yong)(yong)戶的(de)一(yi)致好評,寶(bao)龍(long)(long)汽車逐漸邁向商(shang)用(yong)(yong)(yong)汽車主力品(pin)牌。立足全(quan)球化的(de)宏觀視野,寶(bao)龍(long)(long)汽車確立了(le)“創新打(da)造全(quan)球信賴(lai)”的(de)核心(xin)理念,先后開發出寶(bao)龍(long)(long)海獅輕型(xing)汽車、寶(bao)龍(long)(long)霸(ba)道越(yue)野車、寶(bao)龍(long)(long)MPV多功能商(shang)務車等車型(xing),并(bing)以此全(quan)面推(tui)動寶(bao)龍(long)(long)品(pin)牌的(de)建(jian)設(she)(she),推(tui)動寶(bao)龍(long)(long)汽車的(de)國際化進(jin)程。

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