分火頭(tou)(Rotor) 分電盤(pan)里的零(ling)件(jian),跟(gen)著分電盤(pan)軸(zhou)一起(qi)軸(zhou)動,利用一金屬(shu)薄(bo)片與分電器(qi)蓋和分缸線,將高壓電送(song)至火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽(qi)車分火線的(de)作用(yong)是接(jie)通和斷開(kai)低(di)壓(ya)電(dian)(dian),并將點火線圈(quan)所產(chan)生的(de)高(gao)(gao)電(dian)(dian)壓(ya)按(an)發動機的(de)點火次序分配給(gei)各(ge)缸火花塞(sai),汽(qi)油機點火系統中(zhong)按(an)氣缸點火次序定時的(de)將高(gao)(gao)壓(ya)電(dian)(dian)流傳(chuan)至各(ge)氣缸火花塞(sai)的(de)部件,在蓄電(dian)(dian)池點火系統中(zhong),通常將分電(dian)(dian)器和點火器安裝在同一軸上,并由凸輪軸驅動,同時它還帶有點火提前(qian)角調整裝置和電(dian)(dian)容器等。
北(bei)汽212系列(lie):北(bei)京汽車制造廠有限公司創建于1958年(nian),是北(bei)京汽車自主品(pin)牌的代表(biao)。四十多年(nian)以來,北(bei)汽專注于輕型(xing)越野(ye)車和(he)卡車開發生產,并贏(ying)得了“越野(ye)世家”的美名。
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