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分火頭簡介

分火(huo)(huo)頭(tou)(Rotor) 分電(dian)(dian)盤里的零件，跟著分電(dian)(dian)盤軸(zhou)一(yi)起(qi)軸(zhou)動，利用(yong)一(yi)金(jin)屬薄片(pian)與(yu)分電(dian)(dian)器蓋和分缸(gang)線，將(jiang)高壓電(dian)(dian)送至火(huo)(huo)花塞。

汽車分火器也稱分電器，是汽車點火系統中按氣缸點火次序，定時地，將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動，帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合，用斷電凸輪使觸點開啟，開啟間隙約為0.30～0.45毫米，斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。

汽車分火線的作用是

汽車分火(huo)(huo)線(xian)的(de)作用是接通和斷開低壓電(dian)，并(bing)將(jiang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)線(xian)圈所(suo)產生的(de)高(gao)電(dian)壓按發(fa)動機的(de)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)次序分配給各(ge)缸(gang)(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)，汽油機點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系統中按氣缸(gang)(gang)點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)次序定(ding)時的(de)將(jiang)高(gao)壓電(dian)流傳至各(ge)氣缸(gang)(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的(de)部件，在蓄電(dian)池點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)系統中，通常將(jiang)分電(dian)器和點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)器安裝在同一軸上，并(bing)由凸輪軸驅動，同時它還(huan)帶有點(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)提前(qian)角調整裝置和電(dian)容器等。

寶來簡介

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