分火頭(Rotor) 分電(dian)(dian)盤里的零件,跟著分電(dian)(dian)盤軸(zhou)(zhou)一起軸(zhou)(zhou)動,利(li)用(yong)一金屬(shu)薄(bo)片與分電(dian)(dian)器(qi)蓋和分缸線,將高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)送至火花塞(sai)。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車(che)分(fen)火(huo)線(xian)的作用是接通和(he)(he)斷開低(di)壓(ya)電(dian)(dian)(dian),并將(jiang)點(dian)(dian)火(huo)線(xian)圈所產生(sheng)的高電(dian)(dian)(dian)壓(ya)按發動機的點(dian)(dian)火(huo)次序分(fen)配給各缸(gang)火(huo)花(hua)塞,汽油(you)機點(dian)(dian)火(huo)系統中按氣(qi)缸(gang)點(dian)(dian)火(huo)次序定時的將(jiang)高壓(ya)電(dian)(dian)(dian)流(liu)傳至各氣(qi)缸(gang)火(huo)花(hua)塞的部件,在(zai)蓄電(dian)(dian)(dian)池點(dian)(dian)火(huo)系統中,通常將(jiang)分(fen)電(dian)(dian)(dian)器(qi)和(he)(he)點(dian)(dian)火(huo)器(qi)安裝在(zai)同一軸上,并由凸輪軸驅動,同時它還(huan)帶有點(dian)(dian)火(huo)提前角(jiao)調(diao)整裝置和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)容器(qi)等(deng)。
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