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眾泰眾泰SR9變速箱里程表傳感器齒輪

眾泰眾泰SR9變速箱里程表傳感器齒輪

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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原理:里程(cheng)表傳感器就是(shi)以(yi)測轉速(su)(su)的(de)原理來測量輪(lun)(lun)子的(de)轉速(su)(su),根(gen)據輪(lun)(lun)子的(de)直徑(jing),每一(yi)個測速(su)(su)周期為輪(lun)(lun)子轉一(yi)圈(quan),以(yi)累加輪(lun)(lun)子轉過的(de)周期數計(ji)算出行走的(de)里程(cheng)。 在(zai)傳動軸(zhou)上設計(ji)兩個軸(zhou)承,大大減輕了(le)運行中的(de)力距(ju),減少(shao)了(le)摩(mo)擦力,增強了(le)使用壽命;由原來的(de)動態檢測信(xin)號改(gai)為齒(chi)輪(lun)(lun)運轉式檢測信(xin)號; 由原來直插(cha)式垂直變(bian)速(su)(su)箱改(gai)為倒角式接口變(bian)速(su)(su)箱。里程(cheng)表傳感器插(cha)頭一(yi)般是(shi)在(zai)變(bian)速(su)(su)箱上,有的(de)打(da)開發動機蓋可以(yi)看(kan)到,有的(de)要(yao)在(zai)地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。

眾泰SR9簡介

眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)汽車又一(yi)款耀(yao)世(shi)精品問世(shi)!北京(jing)時間10月10日(ri),以(yi)“耀(yao)出色(se)”為(wei)主題的(de)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)SR9新車品鑒(jian)會在北京(jing)東(dong)億天弘1號演播大廳(ting)盛大舉行。作為(wei)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)S系列(lie)的(de)第二款車型,SR9是眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)首(shou)款專為(wei)年輕(qing)人打(da)造的(de)轎(jiao)跑SUV,凝結了眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)人“匠(jiang)心(xin)、極(ji)致”的(de)造車理念,擁有(you)獨特(te)的(de)外型和超越同級的(de)卓越品質,一(yi)經推出,就引發極(ji)大關注,有(you)望成(cheng)為(wei)繼SR7后的(de)又一(yi)個爆(bao)款產品。這款重量級車型的(de)閃耀(yao)登場,將(jiang)填補眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)在轎(jiao)跑SUV方面的(de)空白(bai),引領SUV的(de)新風(feng)潮,開創全新的(de)市場格(ge)局。

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