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前減震器緩沖塊簡介

汽車(che)減(jian)振器(qi)上的(de)緩沖塊作用： 

1、有效解決減(jian)震器彈(dan)簧疲(pi)軟的問題，恢復減(jian)震器性能。 

2、采用(yong)緩沖原理(li)，減震性能明(ming)顯提高，享(xiang)受(shou)奔(ben)馳車(che)的舒適感。 

3、保護(hu)減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油。

 4、試驗結果可(ke)延長(chang)(chang)減震器壽命長(chang)(chang)達2倍以上。

 5、降低行(xing)駛中的噪音(yin)。 

6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原來的(de)高(gao)度，提高(gao)通過減速道時的(de)穩定性。 

7、縮短剎車距(ju)離,提高(gao)安全性。 

8、減輕(qing)長(chang)途駕駛(shi)后的(de)疲勞感(gan)。 

9、裝簡便，不松動車輛任何(he)螺絲。 緩沖(chong)塊壞了的話，減震下壓沒有緩沖(chong)，受力大，減震容易壞。

減震緩沖塊的作用：

減(jian)震緩(huan)沖塊(kuai)的作用：

1、全面提高駕(jia)乘平穩性(xing)，增強(qiang)駕(jia)駛舒適(shi)感，享受(shou)駕(jia)駛樂趣；

2、能夠有限減(jian)弱車(che)身(shen)震動，吸收懸掛系統的噪(zao)音；

3、解決彈簧疲軟問題，提高車(che)身0.2--0.3厘米(mi)，但不能有效提高承載(zai)能力；

4、有限緩沖和(he)吸收(shou)崎嶇路面導致的瞬間壓(ya)力，避免減震(zhen)系統受損。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博斯(si)(si) SLK級，為(wei)巴博斯(si)(si)旗下的(de)一款車(che)型

經(jing)由巴博(bo)斯操刀改裝(zhuang)的(de)(de)奔(ben)馳SLK級命名為26SC，是(shi)速度與激情(qing)的(de)(de)象(xiang)征(zheng)。巴博(bo)斯26SC的(de)(de)原型(xing)車就是(shi)奔(ben)馳SLK200，在尺寸上是(shi)一(yi)(yi)模(mo)一(yi)(yi)樣，長4139mm*寬1817mm*高1303mm。而從配置上來看，它(ta)與奔(ben)馳SLK200豪(hao)華(hua)運動(dong)型(xing)相近