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汽車減振器(qi)上的緩沖塊作(zuo)用：
1、有效解決減震器彈簧疲(pi)軟(ruan)的問題，恢復減震器性能。
2、采用緩沖(chong)原理(li)，減震(zhen)性(xing)能明(ming)顯提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護減震器(qi)和懸掛系(xi)統(tong)，避免減震芯的油封(feng)漏(lou)油。
4、試驗(yan)結果可(ke)延長(chang)(chang)減震(zhen)器壽命長(chang)(chang)達(da)2倍(bei)以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使(shi)車體(ti)上升3—5cm，恢復車體(ti)原來的高(gao)度，提高(gao)通過減速道(dao)時的穩定性。
7、縮短剎車距離,提(ti)高安全(quan)性。
8、減輕長途駕駛(shi)后的疲勞感(gan)。
9、裝簡便(bian)，不松動(dong)車輛任(ren)何螺絲。 緩沖(chong)塊(kuai)壞(huai)了(le)的話，減震(zhen)下(xia)壓沒有緩沖(chong)，受力大，減震(zhen)容(rong)易壞(huai)。
減震緩沖塊的(de)作用：
1、全面(mian)提高駕乘平穩性，增強駕駛(shi)舒適感，享(xiang)受(shou)駕駛(shi)樂趣；
2、能夠有(you)限減弱車身震動，吸收懸掛系統的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘(li)米，但不(bu)能(neng)有效提高承載(zai)能(neng)力(li)；
4、有限緩(huan)沖和(he)吸(xi)收崎嶇路面導(dao)致(zhi)的瞬間壓力，避免減震系統受損(sun)。
廣州(zhou)(zhou)本田(tian)奧(ao)(ao)德(de)賽屬(shu)于本田(tian)奧(ao)(ao)德(de)賽第二代(dai)產品，外(wai)型大方優(you)雅。與(yu)廣州(zhou)(zhou)雅閣相比，前(qian)照(zhao)(zhao)面差不(bu)多，最顯著(zhu)的(de)差別是(shi)前(qian)照(zhao)(zhao)燈，奧(ao)(ao)德(de)賽前(qian)照(zhao)(zhao)燈中間有一(yi)晶瑩透(tou)明的(de)圓形(xing)玻(bo)璃做遠光燈罩體(ti)。前(qian)后大包(bao)圍(wei)保險杠與(yu)廣州(zhou)(zhou)雅閣相似。但奧(ao)(ao)德(de)賽在大包(bao)圍(wei)四角鑲嵌了防擦裝(zhuang)飾條，與(yu)側(ce)身裝(zhuang)飾條配襯成一(yi)體(ti)，既美觀(guan)又實用。與(yu)其它許多MPV車(che)不(bu)同(tong)，它的(de)車(che)門(men)是(shi)轎車(che)用的(de)側(ce)拉式(shi)開(kai)門(men)，而不(bu)是(shi)面包(bao)車(che)用的(de)推拉式(shi)開(kai)門(men)。因此廣州(zhou)(zhou)本田(tian)認為它是(shi)轎車(che)而不(bu)是(shi)MPV、外(wai)觀(guan)時尚。內(nei)造合理(li)、舒適、車(che)身有著(zhu)流線行線條。。質(zhi)量安(an)全可靠
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195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進(jin)口(kou)本(ben)田
17年本田艾力紳后橋
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廣汽本田冠道前機蓋（前引擎蓋）
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左門接收器，因門鎖壞了
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左副駕門鎖壞了，出現了車匙！符號
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進(jin)口本田
玻璃噴水壺
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東方本田英詩派19款保險杠
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