汽車減振器(qi)上的緩沖塊作用(yong):
1、有效解決減震(zhen)器(qi)彈(dan)簧疲軟的問題,恢復減震(zhen)器(qi)性能。
2、采(cai)用(yong)緩沖原理(li),減震性(xing)能明顯提高,享(xiang)受(shou)奔馳(chi)車的舒適感。
3、保護減(jian)震器和懸掛系統,避免減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果可延長減震器壽(shou)命長達2倍以上(shang)。
5、降低行駛(shi)中的噪音(yin)。
6、可使(shi)車體(ti)上升3—5cm,恢復(fu)車體(ti)原來的高(gao)度,提(ti)高(gao)通過(guo)減速道時的穩定性。
7、縮短剎車距離(li),提高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后的疲勞感。
9、裝簡(jian)便(bian),不松動車(che)輛任何螺絲。 緩沖(chong)塊壞了的(de)話(hua),減震下壓(ya)沒有(you)緩沖(chong),受力大,減震容易壞。
減(jian)震緩沖塊的作(zuo)用(yong):
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛舒(shu)適感,享受駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱(ruo)車身(shen)震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲軟(ruan)問題(ti),提高車(che)身(shen)0.2--0.3厘(li)米,但不能有(you)效提高承載(zai)能力;
4、有限緩沖和吸(xi)收崎嶇路面導致(zhi)的瞬間(jian)壓(ya)力(li),避免減震(zhen)系統受損(sun)。
比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3與豐田卡羅拉相似的(de)內飾(shi)風(feng)格(ge),搭載了自行研(yan)發的(de)無(wu)鑰匙系統(tong),主(zhu)動(dong)(dong)開閉車(che)門,發動(dong)(dong)機一鍵啟動(dong)(dong)等。比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3是比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)全新的(de)高端(duan)車(che)網絡A3的(de)首款產品,也是G系車(che)型的(de)第一款,G3的(de)上市標志著比(bi)(bi)(bi)亞(ya)迪(di)(di)開始向高端(duan)化邁進G3的(de)前(qian)臉酷(ku)似卡羅拉,晶(jing)鉆式透鏡(jing)前(qian)大燈顯得動(dong)(dong)感十(shi)足,大尺寸兩(liang)段式鍍鉻(ge)進氣格(ge)柵,兩(liang)邊的(de)棱角微微上揚,優雅中平添一絲霸氣。
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