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汽車減振(zhen)器上的緩(huan)沖塊作(zuo)用：
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復(fu)減震器性能。
2、采用(yong)緩沖原理，減震性能明顯提高(gao)，享受奔馳車(che)的(de)舒適(shi)感。
3、保(bao)護減(jian)震(zhen)器和懸(xuan)掛系(xi)統(tong)，避免減(jian)震(zhen)芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果可延長減震(zhen)器壽命(ming)長達2倍以上。
5、降低(di)行駛中的噪音(yin)。
6、可使車體上升(sheng)3—5cm，恢復(fu)車體原來的高度，提(ti)高通過減(jian)速道時的穩定(ding)性(xing)。
7、縮短(duan)剎(cha)車距(ju)離,提高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后的(de)疲勞感(gan)。
9、裝簡便，不松動車輛(liang)任何螺絲(si)。 緩沖(chong)塊壞了(le)的(de)話，減震下壓沒(mei)有緩沖(chong)，受力大，減震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面(mian)提高駕(jia)乘平穩性，增強(qiang)駕(jia)駛舒適感(gan)，享受駕(jia)駛樂趣；
2、能夠(gou)有限減(jian)弱車身震動，吸收懸掛系統的噪音；
3、解(jie)決彈簧(huang)疲軟問(wen)題(ti)，提高車身0.2--0.3厘米(mi)，但(dan)不能有效提高承載能力；
4、有限(xian)緩(huan)沖和吸收崎嶇(qu)路(lu)面導致(zhi)的(de)瞬(shun)間(jian)壓力，避免減(jian)震系統受損。
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