汽車減振器(qi)上的緩沖塊作(zuo)用:
1、有(you)效解決(jue)減(jian)(jian)震器彈(dan)簧疲軟(ruan)的問題,恢復(fu)減(jian)(jian)震器性能。
2、采用(yong)緩沖原理(li),減震性能(neng)明顯提高,享受奔馳車的舒適感(gan)。
3、保護(hu)減(jian)震器和懸掛系統,避(bi)免減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果可延長減震器壽命長達(da)2倍(bei)以上。
5、降低行(xing)駛中的噪音。
6、可使(shi)車體(ti)上升(sheng)3—5cm,恢復車體(ti)原來(lai)的高(gao)度,提高(gao)通過減速道時(shi)的穩定性(xing)。
7、縮短剎車(che)距離(li),提高安全(quan)性(xing)。
8、減輕長(chang)途駕駛后的疲(pi)勞感(gan)。
9、裝簡便,不松(song)動車輛(liang)任(ren)何螺(luo)絲。 緩沖塊壞(huai)了的話,減震下壓(ya)沒有緩沖,受力(li)大,減震容易壞(huai)。
減震(zhen)緩(huan)沖塊的作(zuo)用:
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛舒(shu)適感,享受駕駛樂趣;
2、能夠(gou)有限減弱車(che)身(shen)震動,吸(xi)收懸掛系(xi)統的(de)噪音;
3、解(jie)決彈簧疲(pi)軟問題,提高(gao)車(che)身0.2--0.3厘米,但(dan)不能有效提高(gao)承(cheng)載能力;
4、有限緩沖(chong)和吸(xi)收崎嶇路面導致的瞬間壓力,避免減震系統(tong)受損。
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