汽車減振(zhen)器(qi)上的緩沖塊(kuai)作用(yong):
1、有(you)效解決減震器彈簧(huang)疲(pi)軟的(de)問題,恢(hui)復減震器性能。
2、采用緩沖原理,減(jian)震性能明顯(xian)提(ti)高,享受奔(ben)馳車的舒適感。
3、保(bao)護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果(guo)可延長減震器壽命長達2倍以(yi)上。
5、降低行駛中的(de)噪音。
6、可(ke)使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通(tong)過減速道時的穩定(ding)性。
7、縮短(duan)剎車(che)距離,提高安全性。
8、減輕長(chang)途駕(jia)駛后的疲(pi)勞感。
9、裝簡(jian)便(bian),不松動車(che)輛任何螺絲。 緩沖(chong)塊(kuai)壞了(le)的話,減震(zhen)下壓(ya)沒有緩沖(chong),受力大(da),減震(zhen)容易(yi)壞。
減震緩沖塊的作用:
1、全(quan)面(mian)提高駕(jia)乘平穩性(xing),增強駕(jia)駛(shi)舒(shu)適感,享受駕(jia)駛(shi)樂趣;
2、能(neng)夠有限減弱車身震動,吸(xi)收懸掛(gua)系統(tong)的(de)噪音;
3、解決彈(dan)簧疲軟問題,提高(gao)車身0.2--0.3厘米(mi),但不能有效(xiao)提高(gao)承載能力(li);
4、有(you)限緩沖和吸收(shou)崎嶇(qu)路(lu)面導(dao)致(zhi)的瞬間壓力(li),避免(mian)減震系統受(shou)損。
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