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前減震器緩沖塊簡介

汽(qi)車減振器上的(de)緩沖塊(kuai)作用： 

1、有(you)效解決(jue)減(jian)震(zhen)器(qi)彈簧疲軟的問題(ti)，恢復減(jian)震(zhen)器(qi)性(xing)能。 

2、采用緩沖(chong)原(yuan)理，減震性能明顯提高(gao)，享受奔馳車的舒(shu)適感。 

3、保(bao)護減震器和懸掛系統(tong)，避免減震芯的油封(feng)漏油。

 4、試驗(yan)結(jie)果可延長(chang)減震(zhen)器壽命長(chang)達2倍以上。

 5、降低(di)行駛中的噪音(yin)。 

6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原(yuan)來的高度(du)，提高通過(guo)減速(su)道時的穩定性。 

7、縮(suo)短剎車距離,提高安(an)全性。 

8、減輕長途駕駛后的疲勞感。 

9、裝(zhuang)簡便，不松動車輛(liang)任何螺絲(si)。 緩沖塊壞了的話，減(jian)(jian)震(zhen)下(xia)壓沒有緩沖，受(shou)力大，減(jian)(jian)震(zhen)容易(yi)壞。

減震緩沖塊的作用：

減震緩沖(chong)塊的(de)作用：

1、全面提高駕乘(cheng)平(ping)穩性，增強駕駛(shi)舒(shu)適(shi)感(gan)，享受駕駛(shi)樂趣；

2、能(neng)夠有限減弱車(che)身震動(dong)，吸收懸掛(gua)系統的噪音(yin)；

3、解決彈簧疲軟問題，提高(gao)車身0.2--0.3厘米，但不(bu)能有(you)效提高(gao)承載能力(li)；

4、有限緩沖和吸收(shou)崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減(jian)震(zhen)系統受損。

蓋拉多(進口)簡介

蘭博基(ji)尼(ni)S是一款概念車，以為(wei)(wei)基(ji)礎設(she)(she)計(ji)，在2005年(nian)的日內瓦車展(zhan)上展(zhan)出。搭載(zai)發動(dong)(dong)機，可(ke)在時輸出的動(dong)(dong)力，最(zui)高速度(du)達。Concept S將座(zuo)艙劃分為(wei)(wei)左(zuo)右兩單座(zuo)區域，座(zuo)位(wei)后方也分別(bie)設(she)(she)有(you)導(dao)流口，導(dao)引氣流通過(guo)馬力強大(da)的中(zhong)置引擎提高散熱(re)效率，這種設(she)(she)計(ji)使其外(wai)觀上更具(ju)霸氣和未來感。