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汽車(che)減振器上的緩沖(chong)塊作用：
1、有效解決減震器彈簧(huang)疲(pi)軟的問題，恢(hui)復減震器性(xing)能(neng)。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提(ti)高，享(xiang)受奔馳車的舒適感。
3、保護減(jian)震(zhen)器和(he)懸掛系統，避(bi)免減(jian)震(zhen)芯的(de)油(you)封漏油(you)。
4、試驗結(jie)果可(ke)延長減震器壽命(ming)長達2倍以(yi)上。
5、降低行駛(shi)中的噪(zao)音。
6、可使(shi)車體(ti)上升3—5cm，恢(hui)復(fu)車體(ti)原來的(de)高度，提高通過減速道時的(de)穩定性。
7、縮短剎車(che)距離(li),提高安全(quan)性(xing)。
8、減(jian)輕(qing)長(chang)途(tu)駕駛后的疲勞感(gan)。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺絲(si)。 緩(huan)沖塊壞(huai)了的話(hua)，減震下(xia)壓沒有緩(huan)沖，受(shou)力大，減震容易壞(huai)。
減震緩(huan)沖塊的作用(yong)：
1、全面提(ti)高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感(gan)，享受(shou)駕駛樂(le)趣；
2、能夠有限減弱(ruo)車身震動，吸(xi)收懸(xuan)掛(gua)系統的(de)噪音(yin)；
3、解(jie)決彈簧疲軟問題，提(ti)高車身0.2--0.3厘米(mi)，但不(bu)能(neng)有效提(ti)高承載能(neng)力(li)；
4、有限緩沖和吸收崎嶇(qu)路(lu)面導致的瞬(shun)間壓力，避免減震系統受損。
全新雅特(te)(Astra)系列產品中的首款車(che)型(xing)，與傳統的三廂車(che)相比，采用更時尚和實(shi)用的五門掀(xian)背(bei)式設計，身形(xing)更靈動(dong)且重心更低，更省油，動(dong)態穩定性更好(hao)，而且鑒于掀(xian)背(bei)式的設計，后方(fang)視(shi)野也更大，方(fang)便倒車(che)。
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