狼群视频在线

前減震器緩沖塊簡介

汽車減(jian)振器(qi)上的緩沖塊(kuai)作用： 

1、有效(xiao)解決減(jian)震器彈(dan)簧疲軟(ruan)的問題，恢復減(jian)震器性能。 

2、采(cai)用(yong)緩沖(chong)原理，減(jian)震性能明顯提高，享受奔(ben)馳車的(de)舒適感(gan)。 

3、保護(hu)減(jian)震器(qi)和(he)懸掛系統，避免減(jian)震芯的油封漏油。

 4、試驗結果可延(yan)長減震(zhen)器壽(shou)命長達(da)2倍以上。

 5、降低(di)行駛中(zhong)的噪音。 

6、可使車體(ti)上升3—5cm，恢復車體(ti)原來(lai)的高度(du)，提高通過減速道(dao)時的穩定性。 

7、縮短剎車距離,提高(gao)安全(quan)性(xing)。 

8、減(jian)輕長途駕駛后的疲(pi)勞(lao)感。 

9、裝簡(jian)便，不松(song)動車輛任(ren)何螺絲。 緩沖(chong)塊壞了的話(hua)，減震下壓沒有(you)緩沖(chong)，受力(li)大，減震容易壞。

減震緩沖塊的作用：

減震緩沖塊的作用：

1、全(quan)面提高(gao)駕(jia)乘平穩性(xing)，增強駕(jia)駛舒適感，享受駕(jia)駛樂趣；

2、能夠(gou)有限減弱車身(shen)震動，吸(xi)收懸掛系(xi)統(tong)的(de)噪(zao)音；

3、解決(jue)彈簧疲軟(ruan)問題，提高(gao)車身(shen)0.2--0.3厘(li)米(mi)，但(dan)不能(neng)(neng)有效提高(gao)承載能(neng)(neng)力(li)；

4、有限緩沖和吸收崎嶇路(lu)面導致的瞬間(jian)壓力，避(bi)免減(jian)震(zhen)系統受損。

帕拉丁簡介

在強化運動感(gan)的(de)(de)(de)前提下(xia)，與彪(biao)悍的(de)(de)(de)外表(biao)(biao)形(xing)象(xiang)有所不同(tong)，帕拉丁的(de)(de)(de)內飾則(ze)更(geng)多(duo)地朝著(zhu)秀氣(qi)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向發展。它的(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)(biao)盤更(geng)加(jia)時尚，采用的(de)(de)(de)是與日產跑車(che)相同(tong)的(de)(de)(de)運動型儀(yi)表(biao)(biao)，儀(yi)表(biao)(biao)為獨立(li)顯示設計，簡潔的(de)(de)(de)白(bai)底(di)襯出醒目清晰的(de)(de)(de)指針；中控(kong)臺(tai)雖然仍是仿桃木顏(yan)色，但(dan)其色調一改(gai)(gai)沉暗，變(bian)得豁亮起來；副駕(jia)駛員前邊的(de)(de)(de)手套(tao)盒蓋(gai)板上，增添了(le)一道與中控(kong)臺(tai)、門(men)內側扶手臺(tai)色調一樣(yang)的(de)(de)(de)仿桃木裝飾條，人機界面更(geng)具親和力(li)。空調旋鈕改(gai)(gai)變(bian)了(le)造(zao)型，變(bian)速(su)器(qi)操作桿的(de)(de)(de)防塵套(tao)下(xia)端布(bu)置得更(geng)加(jia)整齊(qi)利落；方(fang)(fang)向盤增加(jia)了(le)肌肉(rou)感(gan)，握上去手感(gan)更(geng)好(hao)。