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汽車減振器上的緩沖塊作用(yong)：
1、有(you)效解決(jue)減震器(qi)彈(dan)簧疲(pi)軟的問(wen)題，恢(hui)復減震器(qi)性能。
2、采(cai)用(yong)緩沖原理，減震性能明(ming)顯(xian)提(ti)高(gao)，享受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減震器(qi)和懸掛系統，避免減震芯的(de)油封漏油。
4、試驗結果可延長(chang)減震器(qi)壽命長(chang)達2倍以上。
5、降低(di)行(xing)駛中的噪音。
6、可使(shi)車(che)體(ti)上升(sheng)3—5cm，恢復車(che)體(ti)原(yuan)來(lai)的高(gao)(gao)度，提高(gao)(gao)通(tong)過減速道時的穩定性。
7、縮(suo)短剎車距離,提(ti)高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后的疲(pi)勞(lao)感。
9、裝簡便，不松(song)動車輛任何螺絲。 緩沖塊壞(huai)了的話，減震(zhen)(zhen)下壓沒有緩沖，受力大，減震(zhen)(zhen)容易壞(huai)。
減震(zhen)緩(huan)沖塊的(de)作用：
1、全面提高駕(jia)乘平穩性，增強(qiang)駕(jia)駛(shi)舒適感(gan)，享(xiang)受(shou)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣；
2、能夠有限減弱車身震動，吸收懸掛系統的噪音；
3、解決(jue)彈簧疲軟問題，提高車身(shen)0.2--0.3厘米，但不能(neng)有效提高承載(zai)能(neng)力；
4、有(you)限緩沖(chong)和吸(xi)收崎(qi)嶇(qu)路面導(dao)致的瞬(shun)間壓力，避免減震系(xi)統受損。
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