汽車減振器上的緩沖塊作(zuo)用:
1、有(you)效(xiao)解決(jue)減震器(qi)彈簧(huang)疲軟的問題,恢復減震器(qi)性能。
2、采用緩沖原理,減震性能(neng)明顯提高,享受奔馳(chi)車的(de)舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸掛(gua)系統(tong),避免減震芯(xin)的油封漏(lou)油。
4、試驗結果可延長減震器壽命(ming)長達(da)2倍(bei)以上。
5、降(jiang)低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的(de)高度(du),提高通過(guo)減速道時的(de)穩(wen)定性(xing)。
7、縮(suo)短(duan)剎(cha)車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛(shi)后的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任何螺絲。 緩(huan)沖塊壞了的話,減震下壓(ya)沒(mei)有緩(huan)沖,受力(li)大,減震容易壞。
減震緩沖塊的作用:
1、全(quan)面提高駕(jia)乘平穩性,增強駕(jia)駛舒(shu)適(shi)感,享受駕(jia)駛樂趣;
2、能夠(gou)有(you)限減弱車身震動,吸收懸(xuan)掛(gua)系統(tong)的噪音(yin);
3、解決彈簧疲軟問題,提高(gao)(gao)車身0.2--0.3厘米,但不(bu)能有效提高(gao)(gao)承載能力(li);
4、有限緩(huan)沖和吸收崎嶇(qu)路面導(dao)致的瞬間壓力,避免(mian)減震系統受損。
中華H230這款新(xin)車(che)定位在H530之下(xia),售價較合(he)理,主(zhu)要(yao)以1.5L排量為主(zhu),主(zhu)攻小型家用轎(jiao)車(che)市場。
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