汽車(che)減振器(qi)上的緩沖塊(kuai)作用:
1、有效解決(jue)減震器彈簧疲(pi)軟的問題(ti),恢(hui)復減震器性能。
2、采(cai)用(yong)緩沖(chong)原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減震(zhen)器和懸掛系統,避免減震(zhen)芯(xin)的油封(feng)漏(lou)油。
4、試驗結果可延長(chang)減震器(qi)壽(shou)命(ming)長(chang)達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使(shi)車體上(shang)升3—5cm,恢復(fu)車體原來(lai)的(de)高度,提高通過減速(su)道(dao)時的(de)穩定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性(xing)。
8、減輕長途駕駛(shi)后的疲勞感(gan)。
9、裝簡(jian)便,不(bu)松動(dong)車輛任(ren)何螺絲。 緩(huan)沖塊壞(huai)(huai)了(le)的(de)話,減(jian)震下壓沒(mei)有緩(huan)沖,受力大,減(jian)震容易壞(huai)(huai)。
減震緩(huan)沖(chong)塊的作用(yong):
1、全面提高駕(jia)乘平穩性,增(zeng)強駕(jia)駛(shi)(shi)舒適(shi)感,享(xiang)受駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣(qu);
2、能夠(gou)有(you)限減弱車身震動,吸(xi)收懸掛系統的(de)噪(zao)音(yin);
3、解決彈簧疲軟問(wen)題,提(ti)高車身(shen)0.2--0.3厘(li)米,但(dan)不能(neng)有效提(ti)高承載能(neng)力;
4、有限緩沖和吸收崎(qi)嶇(qu)路(lu)面導致(zhi)的瞬(shun)間壓力,避免(mian)減震系統受損。
DS 4S定(ding)位為(wei)一(yi)款緊(jin)湊型(xing)車(che),可(ke)以取(qu)得成(cheng)功(gong)(gong),不(bu)僅(jin)僅(jin)是仰仗外觀這(zhe)一(yi)項(xiang)單(dan)一(yi)閃(shan)光點,在(zai)其它(ta)方面(mian),例如在(zai)動(dong)力、內飾、操控上也是下足(zu)功(gong)(gong)夫,需(xu)求(qiu)大大滿(man)足(zu)了個人的要求(qiu)。集諸(zhu)多長(chang)處于一(yi)身的“DS 4S 2018款 30 THP 奢華型(xing)”,其官方價(jia)格為(wei)22.99萬,這(zhe)款車(che)型(xing)在(zai)配置(zhi)上毫不(bu)吝嗇,并線輔(fu)助、ESP穩定(ding)系(xi)(xi)統(tong)、GPS導航系(xi)(xi)統(tong)、后(hou)視鏡加熱功(gong)(gong)能、電動(dong)折疊(die)后(hou)視鏡功(gong)(gong)效等均有是標配,和競爭對手對比,DS 4S的性(xing)價(jia)比遠(yuan)勝其它(ta)
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