汽(qi)車減振(zhen)器(qi)上的緩沖塊作(zuo)用:
1、有效解決減震器(qi)彈簧疲軟的(de)問題,恢復減震器(qi)性能(neng)。
2、采(cai)用(yong)緩沖原理,減震性能明顯提高(gao),享受奔馳車的(de)舒適感。
3、保護(hu)減(jian)震器和懸掛系統,避免減(jian)震芯的油封漏(lou)油。
4、試驗(yan)結果可延(yan)長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行(xing)駛中的噪(zao)音。
6、可使(shi)車(che)體(ti)上升3—5cm,恢復車(che)體(ti)原來的(de)(de)高(gao)(gao)度,提高(gao)(gao)通過減速道(dao)時的(de)(de)穩(wen)定性。
7、縮短(duan)剎車距離,提高安全性。
8、減(jian)輕長途駕駛(shi)后(hou)的疲勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任(ren)何螺(luo)絲。 緩(huan)沖塊壞了的話,減震下(xia)壓(ya)沒有緩(huan)沖,受力大,減震容易壞。
減(jian)震緩沖塊(kuai)的(de)作用:
1、全面提高(gao)駕(jia)乘(cheng)平穩(wen)性,增強駕(jia)駛(shi)舒(shu)適(shi)感,享受駕(jia)駛(shi)樂趣;
2、能夠有限減(jian)弱車身震(zhen)動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟(ruan)問(wen)題,提(ti)(ti)高(gao)車身0.2--0.3厘米(mi),但不(bu)能有效提(ti)(ti)高(gao)承載能力;
4、有限緩沖和吸收崎嶇(qu)路面導致的(de)瞬間(jian)壓力,避免減震系統受損。
風神L60是東風和PSA集團合作研發的產品,風神L60基于PSA二號平臺開發,軸距達到了2710mm。外觀方面,風神L60采用了雙橫幅式前進氣格柵,楔形設計的前大燈和前進氣格柵融為一體。新車的尾部設計看起來中規中矩,同時,車身尺寸方面,風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm, 軸距為2710mm軸距數字和現款在售的 東風 標致408相同。
動力方面,新車將搭載1.6L或1.8L發動機,其中1.6L發動機最大 功率117馬力,1.8L發動機最大功率139馬力。
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東風(feng)風(feng)神
左前大燈保險杠下導流板
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東風A9前保險杠(不帶噴漆)
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東風風神
東風風神東風風神L60車頂流水槽密封條
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東風風神東風風神奕炫左右護翼板(不帶噴漆)
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東風風神奕炫1.5T,騎士版左前大等總成,前中網,右后燈總成
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