汽車減(jian)振器上的(de)緩沖塊作用:
1、有效(xiao)解決減震器彈簧疲軟(ruan)的問題,恢(hui)復減震器性能(neng)。
2、采用緩沖原理(li),減震性能明顯提(ti)高(gao),享(xiang)受奔馳車(che)的(de)舒適感。
3、保護減震(zhen)器和懸(xuan)掛系統,避免減震(zhen)芯(xin)的(de)油封漏油。
4、試(shi)驗結果可(ke)延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中(zhong)的噪(zao)音。
6、可使車(che)體上升3—5cm,恢復車(che)體原來的高度,提高通(tong)過減(jian)速道時的穩定性。
7、縮短剎車距離,提(ti)高安(an)全性。
8、減輕長途駕駛后的(de)疲勞(lao)感(gan)。
9、裝簡便(bian),不松(song)動(dong)車(che)輛任何螺絲(si)。 緩(huan)沖塊(kuai)壞了的話,減震下(xia)壓沒有緩(huan)沖,受力大,減震容易壞。
減震緩(huan)沖塊的(de)作用:
1、全(quan)面提高駕乘平穩性,增(zeng)強駕駛舒適感(gan),享受駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱車身震(zhen)動,吸(xi)收懸掛系統的(de)噪音;
3、解決彈(dan)簧(huang)疲(pi)軟問(wen)題,提(ti)高車身(shen)0.2--0.3厘米,但不能(neng)(neng)有(you)效提(ti)高承載能(neng)(neng)力;
4、有限(xian)緩沖和吸收崎嶇路(lu)面導致的瞬間壓力,避(bi)免減震系(xi)統受損。
V6菱仕基(ji)于東南(nan)V5菱致(zhi)(zhi)打造而(er)來,新(xin)車是(shi)東南(nan)旗下推出的首款(kuan)兩廂版緊(jin)湊型車。外觀(guan)方面,該(gai)車前(qian)臉造型與(yu)東南(nan)V5菱致(zhi)(zhi)保持(chi)高度一(yi)致(zhi)(zhi),而(er)其(qi)兩廂掀背式的設計才是(shi)這款(kuan)車的最大亮點。
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