汽車減振(zhen)器上(shang)的緩沖塊作(zuo)用:
1、有效解決(jue)減震(zhen)(zhen)器彈簧(huang)疲(pi)軟的(de)問題(ti),恢(hui)復減震(zhen)(zhen)器性能。
2、采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒(shu)適感。
3、保護(hu)減震器(qi)和懸掛系統,避(bi)免減震芯的油(you)封漏油(you)。
4、試驗(yan)結果可延長減震(zhen)器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上(shang)升3—5cm,恢(hui)復車體原來的高度,提(ti)高通過減速道時(shi)的穩定性。
7、縮短(duan)剎(cha)車距離,提(ti)高安(an)全性。
8、減(jian)輕長途駕駛(shi)后的疲勞(lao)感。
9、裝(zhuang)簡便(bian),不松動車輛任何(he)螺絲。 緩(huan)沖塊壞了的話,減震下壓沒有緩(huan)沖,受力(li)大,減震容易壞。
減震緩沖塊的作(zuo)用:
1、全(quan)面提高駕(jia)乘(cheng)平穩性,增強駕(jia)駛舒(shu)適(shi)感,享受駕(jia)駛樂趣(qu);
2、能夠有限減(jian)弱車身震動,吸收(shou)懸掛系統的(de)噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問題,提高(gao)車身0.2--0.3厘米,但(dan)不能有(you)效提高(gao)承載能力(li);
4、有(you)限緩沖和吸收崎嶇路面(mian)導致的瞬間壓(ya)力,避免減震系統受損。
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