汽車減(jian)振器上的緩沖塊(kuai)作用(yong):
1、有效解決減震器彈簧(huang)疲軟的(de)問題,恢(hui)復減震器性能。
2、采用緩沖(chong)原理,減震性(xing)能(neng)明(ming)顯提高,享受奔(ben)馳車的舒適感。
3、保(bao)護(hu)減(jian)(jian)震器和懸掛系統(tong),避免減(jian)(jian)震芯的油(you)封漏油(you)。
4、試驗結果可延(yan)長減震器壽命(ming)長達2倍以(yi)上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體(ti)上升3—5cm,恢復車體(ti)原來的高(gao)度,提高(gao)通過(guo)減速道時的穩定性。
7、縮(suo)短剎(cha)車距(ju)離(li),提高安全性。
8、減輕長途駕(jia)駛后(hou)的疲(pi)勞感。
9、裝(zhuang)簡便(bian),不松動車(che)輛(liang)任(ren)何螺絲。 緩沖塊(kuai)壞了的話(hua),減(jian)震下(xia)壓沒有(you)緩沖,受力大(da),減(jian)震容易(yi)壞。
減震緩沖塊的作用:
1、全(quan)面提(ti)高駕(jia)(jia)乘平(ping)穩(wen)性,增強駕(jia)(jia)駛舒(shu)適感,享受駕(jia)(jia)駛樂趣;
2、能夠有限(xian)減弱車身震動,吸收懸掛系統的噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問題(ti),提高車身0.2--0.3厘米,但不能(neng)有效提高承載能(neng)力;
4、有限緩沖和吸收崎(qi)嶇路(lu)面(mian)導致的瞬間(jian)壓(ya)力,避免減震系統受(shou)損(sun)。
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發,2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。
2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車,共計144,713輛。
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