汽(qi)車減振器上的緩沖塊作(zuo)用(yong):
1、有效解決減震(zhen)器(qi)彈(dan)簧疲軟的問題,恢復減震(zhen)器(qi)性能。
2、采用緩沖原理(li),減震(zhen)性能明顯提高,享(xiang)受奔馳車的(de)舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結果(guo)可延長減(jian)震器壽命長達2倍以(yi)上。
5、降低行(xing)駛中的(de)噪音(yin)。
6、可使(shi)車(che)體上升3—5cm,恢復車(che)體原來的高(gao)度(du),提高(gao)通過(guo)減速道時的穩定(ding)性。
7、縮短剎車距離,提高安全(quan)性。
8、減輕長途駕駛后(hou)的疲勞(lao)感。
9、裝簡便,不(bu)松動車輛(liang)任何(he)螺絲。 緩(huan)沖(chong)(chong)塊壞(huai)了的話,減震(zhen)下壓沒有緩(huan)沖(chong)(chong),受力大,減震(zhen)容易壞(huai)。
減震緩沖塊的作(zuo)用:
1、全面提高駕(jia)(jia)乘平穩性,增強駕(jia)(jia)駛(shi)舒適感,享(xiang)受駕(jia)(jia)駛(shi)樂趣(qu);
2、能夠有限減(jian)弱車身震動,吸收懸掛系統(tong)的噪音;
3、解(jie)決彈簧疲軟問題,提高車身0.2--0.3厘米,但不能有(you)效提高承載能力;
4、有限緩(huan)沖(chong)和吸(xi)收(shou)崎嶇路面(mian)導(dao)致的瞬(shun)間壓力,避(bi)免減(jian)震系統(tong)受損。
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