倒車雷(lei)達(car reversing aid system)全稱叫(jiao)“倒車防撞雷(lei)達”,也叫(jiao)“泊車輔助裝置”,是 汽(qi)車泊車安(an)全輔助裝置,能以(yi)聲(sheng)音或者更為(wei)直觀的(de)(de)顯示告知賀(he)駛(shi)員周圍障(zhang)礙物的(de)(de)情況,解(jie)除了(le)駕(jia)駛(shi)員泊車和起(qi)動車輛時前(qian)后(hou)左右(you)探視所引起(qi)的(de)(de)困擾,并幫助駕(jia)駛(shi)員掃除了(le)視野(ye)死角和視線模糊(hu)的(de)(de)缺陷,提高駕(jia)駛(shi)的(de)(de)安(an)全性。
1.根據說(shuo)明書(shu),用隨產品(pin)提供的(de)(de)專(zhuan)用鉆頭(tou)在車輛(liang)的(de)(de)前(qian)后保險杠上鉆雷達安(an)裝孔。
2.拆下行(xing)李箱(xiang)(xiang)內蓋,將雷(lei)達(da)線束從(cong)后保(bao)(bao)險杠安裝(zhuang)孔穿到行(xing)李箱(xiang)(xiang)上。同時將前雷(lei)達(da)從(cong)前保(bao)(bao)險杠安裝(zhuang)孔穿過發動機(ji)艙至(zhi)主駕(jia)駛(shi)室,并通過車(che)門間隙(xi)連接至(zhi)行(xing)李箱(xiang)(xiang)。
3.將主機的紅色(se)線束(shu)連(lian)接(jie)到倒車線上,將白色(se)線束(shu)連(lian)接(jie)到剎車線上。
4.最后(hou)將倒車雷達(da)(da)(da)顯示器和傳(chuan)感器線(xian)束(shu)與主機連(lian)接(jie),倒車雷達(da)(da)(da)顯示器要從后(hou)備箱連(lian)接(jie)到主駕駛室。5.布置線(xian)束(shu),恢(hui)復拆下的零件后(hou),就可以完成(cheng)倒車雷達(da)(da)(da)的安裝了。
汽(qi)車(che)倒車(che)雷達的作用:
1、準確(que)地測出車(che)尾與最近障礙物(wu)間的(de)距離;
2、倒車(che)至(zhi)極限(xian)距(ju)離時,能發出急(ji)促的(de)警告(gao)聲提醒駕駛員注意制動;
3、能重復發出語音(yin)警告聲(sheng),提醒行人(ren)注意。倒(dao)(dao)車(che)(che)雷達,即“倒(dao)(dao)車(che)(che)防(fang)撞雷達”,也(ye)叫“泊(bo)車(che)(che)輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)”,主要由(you)超(chao)聲(sheng)波傳感器、控制器和顯(xian)示器等部分組成。倒(dao)(dao)車(che)(che)雷達是汽車(che)(che)駐車(che)(che)或者(zhe)倒(dao)(dao)車(che)(che)時的(de)安全(quan)輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi),能以聲(sheng)音(yin)或者(zhe)更為直觀的(de)顯(xian)示告知駕(jia)駛員(yuan)周圍障礙(ai)物的(de)情況,解除(chu)了(le)駕(jia)駛員(yuan)駐車(che)(che)、倒(dao)(dao)車(che)(che)和起動車(che)(che)輛時前后左(zuo)右(you)探(tan)視(shi)(shi)所引起的(de)困擾(rao),并幫助(zhu)駕(jia)駛員(yuan)掃除(chu)了(le)視(shi)(shi)野死(si)角和視(shi)(shi)線模糊(hu)的(de)缺(que)陷。
奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA作(zuo)為(wei)一(yi)汽豐田旗下(xia)首款基于TNGA架構打造的(de)車(che)(che)(che)型(xing),動力沒有(you)(you)(you)延續小車(che)(che)(che)搭小排量的(de)固定模式(shi)(shi),而(er)是搭載“大(da)排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段,通(tong)過(guo)提高熱(re)效率、降低(di)摩(mo)擦阻力及控(kong)制(zhi)進排氣門(men)等(deng)技(ji)術(shu),動力性能比(bi)傳(chuan)統(tong)2.0L發動機提高15%-20%,燃油經濟性提升25%。奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA傳(chuan)動系(xi)統(tong)匹配(pei)6MT或CVT變(bian)速箱。 外觀(guan)方(fang)面(mian),奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA將(jiang)借鑒(jian)豐巢WAY概念(nian)車(che)(che)(che)設計元(yuan)素,前(qian)臉(lian)橫幅式(shi)(shi)進氣格柵(zha)配(pei)以兩側(ce)開(kai)眼角前(qian)大(da)燈,下(xia)格柵(zha)采用(yong)倒梯形,內部(bu)為(wei)黑色網狀設計。傳(chuan)統(tong)的(de)平直(zhi)腰線被淡化處理,夸(kua)張的(de)前(qian)后輪眉之間由飄逸的(de)弧線連接,大(da)面(mian)積防蹭護板(ban)野(ye)性十(shi)足。新車(che)(che)(che)第(di)二排車(che)(che)(che)門(men)裝有(you)(you)(you)隱藏式(shi)(shi)門(men)把手,類似于本田XR-V,尾部(bu)特有(you)(you)(you)的(de)“回旋鏢”LED燈組讓人(ren)印象深刻。 奕(yi)(yi)澤(ze)IZOA延續美(mei)版C-HR的(de)設計風格,整體(ti)偏向駕駛員一(yi)側(ce),配(pei)有(you)(you)(you)三(san)輻(fu)式(shi)(shi)多功(gong)能方(fang)向盤,集成藍牙電話、多媒(mei)體(ti)播放等(deng)控(kong)制(zhi)鍵。儀表(biao)盤采用(yong)雙炮筒造型(xing),中央帶有(you)(you)(you)行(xing)車(che)(che)(che)電腦。中控(kong)臺頂部(bu)配(pei)有(you)(you)(you)8英寸懸浮式(shi)(shi)顯示(shi)屏(ping),支持(chi)HMI人(ren)機交(jiao)互系(xi)統(tong),底(di)部(bu)為(wei)空調區域控(kong)制(zhi)鍵。
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