汽車后備廂里的拉手是緊急逃生用的。
現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手,在后備箱內側有一個拉環,一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪,可以查看用戶手冊,或者向4s店的工作人員咨詢,這個功能在危急時刻還是非常有用的,車主們一定要清楚,防患于未然。
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一個功能,后備箱上的彈力網,可以用來固定易碎的東西。基本每輛車的后備箱都會配備彈力網,但很多車主并不知道其作用,也就當成了擺設。如果后備箱放的東西比較少,那要放一些易碎品的東西就比較頭疼,很可能會滾來滾去,這時候可以借助彈力網將其固定住。當然,有的車后備箱有掛鉤,可以用來掛一些有水的東西,比如菜市場買的魚海鮮之類的,掛起來還是非常方便的。
第二個功能,后備箱隔板,可以讓后備箱形成一個相對隱蔽安全的空間,還是非常實用的。一般來說,很多車并沒有這塊隔板,但后期可以加裝,當然SUV車型上計較常見,車子出廠的時候會預留好位置,加裝的時候也方便。要注意的是,在隔板上方不能放物品,否則緊急剎車的時候這些物品直接沖進車內,對乘客造成傷害。
第三個功能,緊急逃生拉手。現在的汽車后備箱基本都配備了緊急逃生拉手,在后備箱內側有一個拉環,一拉就可以打開后備箱蓋。如果不清楚在哪,可以查看用戶手冊,或者向4s店的工作人員咨詢,這個功能在危急時刻還是非常有用的,車主們一定要清楚,防患于未然。因此,很多車主表示,開車這么多年才知道,汽車后備箱還有以上這3個功能,確實非常實用,車主們一定要有所了解。
2013年4月20日,上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm;新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計,重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同,不像H320車型的風格那樣運動,下部進氣格柵采用了聯通式的設計,將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體,更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同,主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改,延續早前H530車型的設計風格,面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。
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