狼群视频在线

節溫器蓋簡介

節溫器是控(kong)制冷卻液流(liu)動(dong)路(lu)徑的閥門。是一種自動(dong)調溫裝置，通常(chang)含有(you)感溫組件，借著熱脹或(huo)冷縮來(lai)開啟(qi)、關(guan)掉(diao)空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的流(liu)動(dong)。

節溫(wen)器的安裝方法是：

1、找(zhao)到節溫器的安裝位置(zhi)；

2、放出防凍液，松開螺(luo)絲拆下上蓋并(bing)把(ba)舊(jiu)墊清(qing)理干(gan)凈；

3、給節(jie)溫器打膠，增加密封總厚度，注意膠不要太少也不要太多，更不要弄到中間膠墊上(shang)；

4、把打(da)好膠(jiao)的節溫器安(an)裝(zhuang)到進氣(qi)支管上，震動使膠(jiao)填滿安(an)裝(zhuang)檐(yan)并粘(zhan)牢(lao)固；

5、上好螺絲(si)，加滿防(fang)凍液啟動(dong)(dong)即可(ke)，注(zhu)意(yi)要使節溫(wen)器打開循環一次(ci)，檢(jian)查有無滲漏現象(xiang)。節溫(wen)器是控制冷卻液流動(dong)(dong)路徑的閥門，其(qi)借著(zhu)熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動(dong)(dong)。

汽車節溫器作用是

汽(qi)車節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)作(zuo)用(yong)是：根據冷(leng)(leng)卻(que)水溫(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)(de)高(gao)低自動調節(jie)進入散(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)水量(liang)，改變水的(de)(de)(de)循環范(fan)圍，以調節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)(de)(de)散(san)熱能力(li)(li)，保證(zheng)發(fa)(fa)動機在合適的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)范(fan)圍內(nei)工作(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)度(du)(du)低于規定(ding)值時(shi)，節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)體(ti)內(nei)的(de)(de)(de)精致石蠟(la)呈固態，節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)閥在彈簧的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)下關閉發(fa)(fa)動機與(yu)散(san)熱器(qi)之間的(de)(de)(de)通道，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經水泵返回(hui)發(fa)(fa)動機。當冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)度(du)(du)達到規定(ding)值后(hou)，石蠟(la)開(kai)始融(rong)化(hua)逐漸變為液(ye)體(ti)，體(ti)積隨之增大并(bing)壓迫橡(xiang)膠(jiao)管使其(qi)收縮(suo)(suo)，在橡(xiang)膠(jiao)管收縮(suo)(suo)的(de)(de)(de)同時(shi)對推桿(gan)作(zuo)用(yong)以向(xiang)上的(de)(de)(de)推力(li)(li)，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經由散(san)熱器(qi)和(he)節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)閥，再(zai)經水泵流回(hui)發(fa)(fa)動機。

桑塔納志俊簡介

桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)(jun)是(shi)(shi)上(shang)海大眾在2008年推出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款新車(che)，成(cheng)為“桑(sang)塔(ta)納(na)”系列車(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)又一(yi)次延續。采用(yong)麥弗遜式(shi)懸掛(gua)系統整體(ti)(ti)上(shang)看(kan)桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工藝質量很(hen)出色，車(che)身板(ban)金及(ji)漆面工藝都(dou)很(hen)細致，不過(guo)(guo)仔(zi)細看(kan)過(guo)(guo)后(hou)還是(shi)(shi)發現(xian)了(le)一(yi)些值得改善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地方。例如大燈部分與(yu)(yu)保險杠、翼子(zi)板(ban)、發動機蓋(gai)、水箱框架等周圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接縫雖然都(dou)很(hen)勻稱，但是(shi)(shi)這些縫隙卻過(guo)(guo)于(yu)明顯(xian)，而目前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些自主品(pin)牌車(che)型(xing)在車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)接縫上(shang)已經可以做到很(hen)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水準了(le)。 與(yu)(yu)車(che)頭部分相(xiang)同，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)尾部分以及(ji)大燈周圍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)接縫都(dou)比較明顯(xian)。不過(guo)(guo)與(yu)(yu)此前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)桑(sang)塔(ta)納(na)3000相(xiang)比，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整體(ti)(ti)做工還是(shi)(shi)沒有任(ren)何改變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。作為一(yi)款市場中經濟實惠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)B級(ji)車(che)型(xing)，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)(jun)在很(hen)多方面都(dou)有所體(ti)(ti)現(xian)。普通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)骨架式(shi)雨刷，節(jie)省了(le)一(yi)部分車(che)主在易耗(hao)品(pin)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支出降低(di)了(le)日后(hou)維護、保養的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)本。