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一汽馬自達睿翼節溫器蓋

一汽馬自達睿翼節溫器蓋

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節溫器蓋簡介

節(jie)溫(wen)器是(shi)控(kong)制冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑的閥門。是(shi)一種自動(dong)調溫(wen)裝(zhuang)置(zhi),通常含有感溫(wen)組件,借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮來開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的流(liu)動(dong)。

節溫器的(de)安裝方法(fa)是:

1、找到節溫器(qi)的(de)安裝位置(zhi);

2、放出防凍液,松開螺絲拆(chai)下(xia)上蓋并把舊墊清理(li)干凈;

3、給節溫器打膠,增(zeng)加(jia)密(mi)封總厚(hou)度,注意(yi)膠不(bu)要(yao)太(tai)少也(ye)不(bu)要(yao)太(tai)多,更不(bu)要(yao)弄到中間膠墊上(shang);

4、把打好膠的節(jie)溫器安裝到進氣支管上,震動使膠填滿安裝檐并粘牢固;

5、上(shang)好螺(luo)絲(si),加滿防凍(dong)液(ye)啟(qi)動(dong)即可,注意要使節溫(wen)器打(da)開(kai)(kai)循環一次,檢查有無滲(shen)漏現象。節溫(wen)器是(shi)控(kong)制冷卻液(ye)流動(dong)路(lu)徑(jing)的(de)閥門(men),其借著熱脹(zhang)或冷縮來開(kai)(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或液(ye)體的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)作(zuo)用(yong)是:根據(ju)冷(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)高低自動(dong)(dong)調(diao)節(jie)進入散熱器(qi)(qi)的(de)水(shui)量(liang),改(gai)變水(shui)的(de)循環范圍(wei),以調(diao)節(jie)冷(leng)卻(que)系的(de)散熱能力,保(bao)證發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)在合適的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)范圍(wei)內工作(zuo)。當冷(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度(du)低于(yu)規(gui)定值時,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體內的(de)精致石蠟(la)呈固態,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在彈簧的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)關閉(bi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)與(yu)散熱器(qi)(qi)之(zhi)間(jian)的(de)通道,冷(leng)卻(que)液經水(shui)泵返回發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。當冷(leng)卻(que)液溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到規(gui)定值后,石蠟(la)開始(shi)融(rong)化逐漸變為液體,體積隨之(zhi)增大并壓(ya)迫(po)橡膠管使(shi)其收(shou)縮,在橡膠管收(shou)縮的(de)同時對推桿作(zuo)用(yong)以向上的(de)推力,冷(leng)卻(que)液經由散熱器(qi)(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥,再經水(shui)泵流回發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。

睿翼簡介

基于該平臺,睿翼(yi)在高(gao)級感(gan)、駕駛便利性(xing)、動力、安全、燃(ran)油經濟(ji)性(xing)、靜肅性(xing)等諸多方面(mian)都有了全面(mian)的進化(hua),是馬(ma)自(zi)(zi)達(da)品牌(pai)的杰出(chu)作品,代表了馬(ma)自(zi)(zi)達(da)品牌(pai)的終極追求方。豐富的線(xian)條使它很(hen)容易和(he)科技感(gan)拉上關系。飽(bao)滿的線(xian)條就像清風拂過柳葉一般,輕盈中帶著一絲騷動。

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