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節溫器蓋簡介

節溫器是控制冷(leng)卻液(ye)流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含(han)有(you)感溫組件(jian)，借著熱脹(zhang)或冷(leng)縮(suo)來開(kai)啟、關(guan)掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流動。

節溫器的安裝方(fang)法是：

1、找(zhao)到節溫器的安裝位置；

2、放出防凍液(ye)，松開螺絲(si)拆下上蓋(gai)并把舊(jiu)墊清理(li)干(gan)凈；

3、給節(jie)溫器打膠(jiao)，增(zeng)加密(mi)封總厚度，注意膠(jiao)不(bu)要(yao)(yao)太少也不(bu)要(yao)(yao)太多，更不(bu)要(yao)(yao)弄到中間膠(jiao)墊上；

4、把(ba)打好膠的節(jie)溫器安裝到進氣支管(guan)上，震動使膠填滿(man)安裝檐并粘牢固；

5、上好螺絲，加(jia)滿(man)防凍液啟(qi)(qi)動(dong)即可，注(zhu)意要使節溫(wen)器打開(kai)循環一次，檢(jian)查有(you)無(wu)滲漏現象。節溫(wen)器是控制冷卻液流動(dong)路(lu)徑的(de)閥門(men)，其借著熱(re)脹(zhang)或(huo)冷縮(suo)來(lai)開(kai)啟(qi)(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液體(ti)的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)作(zuo)用是：根據(ju)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)(shui)溫(wen)度(du)的(de)高低(di)自動調節(jie)進入散熱(re)器(qi)(qi)的(de)水(shui)(shui)(shui)量，改變水(shui)(shui)(shui)的(de)循環范圍，以調節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)散熱(re)能力，保證發動機(ji)在(zai)合(he)適的(de)溫(wen)度(du)范圍內工(gong)作(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)度(du)低(di)于規定值時，節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)感(gan)溫(wen)體內的(de)精(jing)致(zhi)石蠟(la)呈(cheng)固態(tai)，節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥在(zai)彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用下關閉發動機(ji)與散熱(re)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)通(tong)道(dao)，冷(leng)(leng)卻(que)液經(jing)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)返回發動機(ji)。當冷(leng)(leng)卻(que)液溫(wen)度(du)達到規定值后，石蠟(la)開始融化(hua)逐漸變為液體，體積隨之(zhi)增大并壓迫(po)橡膠(jiao)管(guan)(guan)使其收(shou)縮，在(zai)橡膠(jiao)管(guan)(guan)收(shou)縮的(de)同時對推桿作(zuo)用以向上(shang)的(de)推力，冷(leng)(leng)卻(que)液經(jing)由散熱(re)器(qi)(qi)和(he)節(jie)溫(wen)器(qi)(qi)閥，再經(jing)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)(beng)流回發動機(ji)。

摩根Plus 4簡介

摩根(gen)Plus4脫胎于摩根(gen)4/4，后(hou)者是(shi)摩根(gen)第一(yi)款四輪轎(jiao)車，之前摩根(gen)一(yi)直生產三(san)輪汽車，而(er)4/4代表(biao)了四輪和四缸發動(dong)機(ji)。摩根(gen)Plus4相對于摩根(gen)4/4，升(sheng)級的主要是(shi)發動(dong)機(ji)，采用了2.0升(sheng)四缸發動(dong)機(ji)，而(er)幾十年的車型史中，發動(dong)機(ji)匹配歷經了菲亞特(te)、羅孚等品牌。