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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是控(kong)制冷卻液流動(dong)路徑(jing)的閥門。是一種自動(dong)調溫(wen)裝置(zhi)，通常含有(you)感溫(wen)組件，借著熱(re)脹或(huo)冷縮(suo)來開啟(qi)、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流動(dong)。

節溫器的安裝方法是(shi)：

1、找到節溫器的安裝位(wei)置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊(jiu)墊(dian)清(qing)理干(gan)凈；

3、給節溫(wen)器打膠(jiao)，增加密(mi)封總(zong)厚(hou)度，注(zhu)意(yi)膠(jiao)不(bu)要太少(shao)也不(bu)要太多，更不(bu)要弄到(dao)中(zhong)間膠(jiao)墊(dian)上；

4、把打好膠的(de)節溫器安(an)裝到進氣(qi)支(zhi)管上(shang)，震動使膠填滿(man)安(an)裝檐(yan)并粘牢固；

5、上好螺絲，加滿防凍(dong)液啟動(dong)即可，注意要使(shi)節溫器打(da)開循環(huan)一次，檢查有(you)無滲(shen)漏現象。節溫器是控制冷(leng)卻液流動(dong)路徑的閥門，其借(jie)著熱脹或(huo)冷(leng)縮來(lai)開啟、關掉(diao)空(kong)氣、氣體(ti)(ti)或(huo)液體(ti)(ti)的流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)作(zuo)用是(shi)：根據冷(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)度的(de)高低(di)(di)自動(dong)(dong)調(diao)節(jie)(jie)進入散熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)水(shui)(shui)量，改(gai)變水(shui)(shui)的(de)循環范圍，以調(diao)節(jie)(jie)冷(leng)卻(que)(que)(que)系的(de)散熱(re)(re)能力，保證(zheng)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)合(he)適的(de)溫(wen)(wen)度范圍內工(gong)作(zuo)。當冷(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)(wen)度低(di)(di)于(yu)規定值(zhi)時，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)感(gan)溫(wen)(wen)體內的(de)精致石(shi)蠟呈固(gu)態(tai)，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在(zai)(zai)彈簧的(de)作(zuo)用下(xia)關(guan)閉發動(dong)(dong)機(ji)(ji)與散熱(re)(re)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)通道，冷(leng)卻(que)(que)(que)液經水(shui)(shui)泵(beng)(beng)返(fan)回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。當冷(leng)卻(que)(que)(que)液溫(wen)(wen)度達到規定值(zhi)后(hou)，石(shi)蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之(zhi)增大并壓(ya)迫(po)橡(xiang)膠(jiao)管(guan)使(shi)其收縮(suo)，在(zai)(zai)橡(xiang)膠(jiao)管(guan)收縮(suo)的(de)同時對推桿作(zuo)用以向上的(de)推力，冷(leng)卻(que)(que)(que)液經由散熱(re)(re)器(qi)(qi)和節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥，再(zai)經水(shui)(shui)泵(beng)(beng)流(liu)回(hui)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)。

萬豐速威簡介

萬豐速威體(ti)現了SUV產品的(de)(de)(de)(de)優越性(xing)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)特點(dian)是(shi)(shi)將越野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)越野能(neng)力與(yu)(yu)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)相結合，輕便的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)盤以及(ji)簡潔的(de)(de)(de)(de)內部裝飾(shi)和人性(xing)化的(de)(de)(de)(de)后置空調，更讓駕駛(shi)者和乘客在正(zheng)常(chang)行駛(shi)過程中(zhong)得到最(zui)大程度的(de)(de)(de)(de)舒適感，同時，基于輕型客車(che)(che)底盤的(de)(de)(de)(de)速威擁(yong)有寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)乘坐和儲物(wu)空間是(shi)(shi)最(zui)容易實現的(de)(de)(de)(de)。5米多的(de)(de)(de)(de)長度可以從容安置3排座(zuo)椅。車(che)(che)身(shen)外形(xing)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)也沒有給人低價位車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)印象，不少細(xi)節還是(shi)(shi)相當(dang)到位，如(ru)直瀑式的(de)(de)(de)(de)前格柵與(yu)(yu)低位進(jin)氣口(kou)和保險杠的(de)(de)(de)(de)設計(ji)，當(dang)然(ran)還有背負(fu)式的(de)(de)(de)(de)備胎，既有城市游俠(xia)般的(de)(de)(de)(de)精致感也有曠野馳騁的(de)(de)(de)(de)粗獷，是(shi)(shi)令人喜愛的(de)(de)(de)(de)地方。