節(jie)溫(wen)器是控制冷(leng)(leng)卻(que)液流動路徑的(de)閥門(men)。是一種自動調(diao)溫(wen)裝置(zhi),通常(chang)含有感溫(wen)組件,借著熱(re)脹(zhang)或冷(leng)(leng)縮來開啟、關掉(diao)空氣、氣體(ti)(ti)或液體(ti)(ti)的(de)流動。
節(jie)溫器的安(an)裝方法是:
1、找到節(jie)溫(wen)器的安(an)裝位置;
2、放出防(fang)凍(dong)液,松(song)開螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊清理干(gan)凈;
3、給節溫器(qi)打(da)膠,增加密封總厚度,注意膠不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多(duo),更不要(yao)弄到中間膠墊上(shang);
4、把打好(hao)膠的(de)節溫(wen)器安(an)裝到(dao)進氣支管上,震(zhen)動(dong)使膠填(tian)滿(man)安(an)裝檐并粘牢(lao)固;
5、上好螺絲,加滿防凍(dong)液(ye)啟(qi)動(dong)即可,注意要(yao)使節溫(wen)器打(da)開循環(huan)一次,檢查(cha)有(you)無滲漏現象。節溫(wen)器是(shi)控(kong)制冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路徑的閥門,其借(jie)著熱脹或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流(liu)動(dong)。
汽車(che)節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)用(yong)(yong)是:根據(ju)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)高低(di)(di)自動調節(jie)(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)水量(liang),改變(bian)(bian)水的(de)(de)循環范圍,以調節(jie)(jie)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系(xi)的(de)(de)散(san)熱(re)能(neng)力,保證發動機(ji)在合適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)范圍內工作(zuo)。當冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)低(di)(di)于規定值時,節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)體內的(de)(de)精致石蠟(la)呈(cheng)固態,節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥(fa)在彈簧的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)下關閉發動機(ji)與散(san)熱(re)器(qi)之間(jian)的(de)(de)通道,冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)經水泵(beng)返回(hui)發動機(ji)。當冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達到規定值后(hou),石蠟(la)開始(shi)融化逐漸變(bian)(bian)為(wei)液(ye)體,體積隨之增大并壓迫(po)橡膠管使其收縮(suo),在橡膠管收縮(suo)的(de)(de)同時對推桿作(zuo)用(yong)(yong)以向上的(de)(de)推力,冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)經由散(san)熱(re)器(qi)和節(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥(fa),再(zai)經水泵(beng)流回(hui)發動機(ji)。
雪鐵龍C4是一款個性十(shi)足、科技(ji)領先的緊湊型車(che),它(ta)搭(da)載了(le)雪鐵(tie)龍最新(xin)的(de)技術,將(jiang)中(zhong)(zhong)央集(ji)控式方向盤、全(quan)新(xin)CVVT可(ke)變氣(qi)門發(fa)動機(ji)引入其中(zhong)(zhong),是一款與眾不同且新(xin)意十足的(de)轎車(che)
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