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節溫器蓋簡介

節溫器是(shi)控制冷(leng)卻液(ye)流動(dong)(dong)路徑的閥門。是(shi)一種自(zi)動(dong)(dong)調溫裝(zhuang)置，通常(chang)含有感溫組(zu)件，借(jie)著熱脹或冷(leng)縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流動(dong)(dong)。

節溫器的安(an)裝方法是(shi)：

1、找到節溫器的安裝位置(zhi)；

2、放出防凍液，松開螺(luo)絲拆下(xia)上蓋并(bing)把(ba)舊墊清理干凈(jing)；

3、給節溫器打膠，增加密封總厚度，注意膠不(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)要(yao)太(tai)多(duo)，更不(bu)要(yao)弄到中間膠墊上；

4、把打好膠的節溫器安(an)裝到進氣支管上，震動使膠填滿安(an)裝檐并粘牢固(gu)；

5、上(shang)好螺絲，加滿防凍液啟動即(ji)可，注意(yi)要使節溫(wen)器(qi)打開循(xun)環一次(ci)，檢查有(you)無滲漏現象。節溫(wen)器(qi)是控制冷卻(que)液流(liu)動路徑(jing)的(de)閥門，其借(jie)著熱脹(zhang)或冷縮來開啟、關(guan)掉空氣、氣體或液體的(de)流(liu)動。

汽車節溫器作用是

汽車節溫(wen)器(qi)作用是：根(gen)據冷(leng)卻(que)(que)(que)水溫(wen)度的(de)(de)(de)(de)高(gao)低自動(dong)(dong)調(diao)節進入散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)(de)水量，改(gai)變水的(de)(de)(de)(de)循環(huan)范圍，以調(diao)節冷(leng)卻(que)(que)(que)系的(de)(de)(de)(de)散熱(re)(re)能力，保證發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)在(zai)合適的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度范圍內(nei)工(gong)作。當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)度低于規定值時，節溫(wen)器(qi)感(gan)溫(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)(de)精(jing)致(zhi)石(shi)蠟呈(cheng)固態，節溫(wen)器(qi)閥在(zai)彈簧的(de)(de)(de)(de)作用下關閉發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)散熱(re)(re)器(qi)之間的(de)(de)(de)(de)通道，冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)經(jing)水泵返回發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)溫(wen)度達到規定值后，石(shi)蠟開始(shi)融化逐漸變為液(ye)(ye)體，體積隨(sui)之增大并壓迫橡(xiang)膠管(guan)使其收縮(suo)，在(zai)橡(xiang)膠管(guan)收縮(suo)的(de)(de)(de)(de)同時對推(tui)桿作用以向上的(de)(de)(de)(de)推(tui)力，冷(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)(ye)經(jing)由散熱(re)(re)器(qi)和(he)節溫(wen)器(qi)閥，再經(jing)水泵流回發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。

福特福睿斯簡介

福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量產，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。

福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典范家用轎車。