汽車(che)水箱(xiang)(xiang)副(fu)水壺的(de)作(zuo)用(yong) 汽車(che)副(fu)水箱(xiang)(xiang)是發動機(ji)冷卻系統(tong)的(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部分,起(qi)到一(yi)(yi)個平衡水箱(xiang)(xiang)壓力(li)的(de)作(zuo)用(yong)。
副水壺工作原理:
1、當發動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用(yong):
1、當發動機溫度高(gao)時,液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱(xiang)蓋子流(liu)入副(fu)水箱(xiang);
2、當溫度下降時,冷(leng)卻系統(tong)壓力為負值時,系統(tong)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷(leng)卻系統(tong);
3、副水(shui)箱上(shang)面有(you)相(xiang)應(ying)的刻(ke)度(du),標示著液位的高低,可以(yi)直觀的指導水(shui)箱目(mu)前的水(shui)量情(qing)況,是否(fou)充足(zu)。
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