汽車水箱副水壺的(de)(de)作(zuo)用(yong) 汽車副水箱是發動機冷卻系(xi)統的(de)(de)一個組成部(bu)分(fen),起到一個平(ping)衡水箱壓力的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
副水壺工作原理:
1、當發動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作用:
1、當發動機溫度高(gao)時,液體膨脹(zhang)那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副(fu)水箱;
2、當溫度下降(jiang)時,冷(leng)卻系(xi)統壓力為負值(zhi)時,系(xi)統通過(guo)水箱蓋把副(fu)水箱的防(fang)凍液吸(xi)入冷(leng)卻系(xi)統;
3、副水箱上面有相(xiang)應的刻度,標示著液位的高低(di),可(ke)以(yi)直(zhi)觀的指導水箱目前的水量情況(kuang),是否充足。
城市用(yong)(yong)途(tu)的跨(kua)界車型,ASX應該(gai)有著(zhu)不(bu)錯的實用(yong)(yong)性(xing)和通過性(xing),四驅技(ji)術的加(jia)入(ru)是(shi)這款(kuan)車的賣點之一(yi),ASX勁炫與歐藍德(de)(de)EX屬同(tong)一(yi)平臺,就連樣子都(dou)十(shi)分接近(jin),如果你想圖個(ge)好記的方式,也可以叫它小號兒歐藍德(de)(de)”。
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