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后上擺臂簡介

通俗說就是裝后(hou)輪的(de)那個東西,作用(yong)(yong)就是安裝后(hou)輪的(de)基礎(chu),地面的(de)震(zhen)(zhen)動就由此傳(chuan)遞到(dao)車(che)身(shen),并通過減震(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)動。最大(da)作用(yong)(yong)是支撐車(che)身(shen)是作用(yong)(yong)。

汽(qi)車后(hou)擺臂的(de)(de)作用是(shi)支撐車身和減(jian)震器(qi)，并且緩(huan)沖行駛中的(de)(de)震動，減(jian)震器(qi)對(dui)下懸(xuan)掛能起(qi)到很好的(de)(de)輔(fu)助作用，它與減(jian)震器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才(cai)能構(gou)成一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系統，后(hou)擺臂受(shou)損，可能會影(ying)響車輛前(qian)減(jian)震系統，降低(di)乘坐舒適性(xing)。可能會影(ying)響車輛轉向系統或是(shi)轉向失靈(ling)，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝方法(fa)：

1。大多數情況(kuang)下，前(qian)(qian)支架(橫(heng)擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在清障(zhang)車的橫(heng)擔(dan)上。跟在清障(zhang)車后面，車輛使用說明(ming)要在叉座安裝(zhuang)前(qian)(qian)卸載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)的寬(kuan)度選擇支(zhi)(zhi)撐叉，選定后將固(gu)定支(zhi)(zhi)撐叉插入支(zhi)(zhi)撐叉底座的孔(kong)中；

3.然后，根(gen)據(ju)軸或彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐叉座之間(jian)的(de)距(ju)離。注意與支(zhi)(zhi)撐臂中(zhong)心對稱，與支(zhi)(zhi)撐處位置對齊。然后用螺栓鎖緊(jin)或固定支(zhi)(zhi)撐叉座，使(shi)其不能上下(xia)移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)伸出(chu)至工作位置，然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸或彈簧鋼板(ban)內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住(zhu)車(che)軸或彈簧鋼板(ban)后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)，升起車(che)廂(xiang)；

5.當貨叉由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)(ban)支撐時，貨叉嵌入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)(ban)后，應停(ting)止起吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后，方(fang)可繼續(xu)起吊；

6.完(wan)成上(shang)(shang)述工作(zuo)后，升起臂(bei)架，使車輪稍微離開地(di)面，檢查被(bei)牽引車是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的(de)車軸上(shang)(shang)。

寶馬7系(進口)簡介

寶(bao)(bao)(bao)馬7系是寶(bao)(bao)(bao)馬1公司頂(ding)級的豪華(hua)轎(jiao)車系列，他是寶(bao)(bao)(bao)馬汽車的旗艦(jian)車型，而(er)且只(zhi)有轎(jiao)車形(xing)式。寶(bao)(bao)(bao)馬7系只(zhi)在德(de)國本土生產。