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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝后輪的那個(ge)東西(xi),作(zuo)用(yong)就(jiu)是安裝后輪的基(ji)礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞到車身,并通過減(jian)(jian)震器消減(jian)(jian)震動。最大(da)作(zuo)用(yong)是支撐(cheng)車身是作(zuo)用(yong)。

汽車(che)后擺臂的作(zuo)用是支撐車(che)身(shen)和減(jian)震器，并(bing)且緩沖行駛中的震動，減(jian)震器對(dui)下懸掛能(neng)起到很好(hao)的輔助作(zuo)用，它與減(jian)震器和彈簧的默契的配(pei)合才能(neng)構成一套完整的懸掛系統，后擺臂受損，可能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛前(qian)減(jian)震系統，降低(di)乘(cheng)坐舒適(shi)性。可能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)車(che)輛轉向(xiang)系統或是轉向(xiang)失(shi)靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂(bei)的(de)安裝方法：

1。大多數情況(kuang)下，前支架(橫擔套)基本安(an)(an)裝在(zai)清障車(che)的橫擔上。跟在(zai)清障車(che)后面，車(che)輛(liang)使用說明要在(zai)叉座(zuo)安(an)(an)裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度選擇支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉，選定后將固(gu)定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉底座的孔中；

3.然后(hou)，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的距離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后(hou)用螺栓鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使(shi)其不能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作(zuo)位(wei)置，然后升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)住(zhu)車軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)撐(cheng)臂(bei)(bei)，升起車廂；

5.當(dang)貨叉由彈簧鋼板支撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板后(hou)，應停止起(qi)吊，插入防脫(tuo)螺栓并(bing)鎖緊后(hou)，方可繼續起(qi)吊；

6.完成上述工作后，升(sheng)起臂架，使(shi)車(che)輪稍微(wei)離開地面，檢(jian)查被(bei)牽引車(che)是否(fou)平衡。然后，用鏈(lian)條把橫(heng)擔綁在(zai)被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸上。

奔馳C級(進口)簡介

奔馳C級(ji)(ji)是奔馳族譜中銷量最大的車(che)(che)型(xing)，而(er)且(qie)是奔馳所有(you)(you)車(che)(che)系(xi)中車(che)(che)型(xing)最全(quan)的一種，有(you)(you)轎車(che)(che)版、旅行車(che)(che)版、兩(liang)廂(xiang)COUPE跑車(che)(che)版。新款(kuan)C級(ji)(ji)轎車(che)(che)配備(bei)了主動安全(quan)系(xi)統、智能(neng)化照明系(xi)統、預防(fang)性安全(quan)系(xi)統、乘客(ke)安全(quan)防(fang)護系(xi)統、救援(yuan)工具(ju)等，使(shi)得(de)它舒適、精制、實用、安全(quan)性一流(liu)。