狼群视频在线

后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)(shi)裝后輪的那(nei)個東西,作(zuo)(zuo)用就是(shi)(shi)安(an)裝后輪的基礎,地面的震(zhen)動就由此傳遞(di)到(dao)車(che)身,并(bing)通過(guo)減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大(da)作(zuo)(zuo)用是(shi)(shi)支撐車(che)身是(shi)(shi)作(zuo)(zuo)用。

汽車(che)后(hou)擺臂(bei)的(de)(de)作用是支撐車(che)身和減震(zhen)(zhen)器，并且緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用，它與減震(zhen)(zhen)器和彈(dan)簧的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整(zheng)的(de)(de)懸掛(gua)系統(tong)(tong)，后(hou)擺臂(bei)受(shou)損，可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛前減震(zhen)(zhen)系統(tong)(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong)或(huo)是轉(zhuan)向(xiang)失靈，存(cun)在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂(bei)的安裝方法(fa)：

1。大多數(shu)情況下，前(qian)支架(橫擔套)基本安裝(zhuang)在清(qing)障(zhang)車(che)的(de)橫擔上(shang)。跟在清(qing)障(zhang)車(che)后面，車(che)輛使(shi)用說(shuo)明要在叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的寬度(du)選擇支(zhi)(zhi)撐叉(cha)，選定(ding)后(hou)將(jiang)固定(ding)支(zhi)(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)(zhi)撐叉(cha)底座的孔中；

3.然后，根據軸或彈簧的(de)橫向尺(chi)寸，調整(zheng)兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐叉座之(zhi)間的(de)距離。注(zhu)意與(yu)支(zhi)(zhi)撐臂中心對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐處位置(zhi)對齊。然后用螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐叉座，使其不能上下移動。

4.將支撐臂(bei)伸(shen)出至工作位置，然后(hou)升起(qi)(qi)支撐臂(bei)，使支撐叉槽嵌(qian)入車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板內，待支撐叉完全支撐住車(che)軸或(huo)彈簧鋼(gang)板后(hou)，升起(qi)(qi)支撐臂(bei)，升起(qi)(qi)車(che)廂；

5.當(dang)貨叉由彈簧鋼(gang)板支撐(cheng)時，貨叉嵌(qian)入彈簧鋼(gang)板后(hou)，應停(ting)止起吊，插入防脫螺栓(shuan)并(bing)鎖(suo)緊后(hou)，方可繼續起吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工(gong)作后，升起(qi)臂(bei)架，使(shi)車(che)(che)輪稍微(wei)離(li)開地(di)面，檢查被牽引車(che)(che)是否平(ping)衡。然后，用鏈條把(ba)橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

威霆簡介

整車看上去的(de)(de)視覺(jue)效果非常長，同(tong)時，奔馳威霆(ting)與唯(wei)雅諾后(hou)排雙拉(la)門的(de)(de)設(she)計不同(tong)的(de)(de)是，威霆(ting)是右(you)側單(dan)拉(la)門。這種(zhong)設(she)計非常像(xiang)我們日常可以見(jian)到的(de)(de)巴士車的(de)(de)風格，眾所周知，從右(you)側上下車是最(zui)方便也(ye)是最(zui)安全的(de)(de)方式。