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上海通用別克別克君越后上擺臂

上海通用別克別克君越后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是裝后輪的(de)那個東西,作(zuo)用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)是安裝后輪的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)(dong)就(jiu)(jiu)由(you)此傳(chuan)遞到車身,并(bing)通過減(jian)震器消(xiao)減(jian)震動(dong)(dong)。最大作(zuo)用(yong)(yong)是支撐(cheng)車身是作(zuo)用(yong)(yong)。

汽(qi)車(che)后(hou)擺(bai)臂的作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)身和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器,并且緩沖(chong)行駛中的震(zhen)(zhen)(zhen)動,減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器對下懸掛能(neng)起到很好的輔助(zhu)作(zuo)用(yong),它與(yu)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器和彈簧的默契(qi)的配合(he)才能(neng)構成(cheng)一套完整(zheng)的懸掛系(xi)統,后(hou)擺(bai)臂受損(sun),可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛前(qian)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統,降低乘坐舒適性(xing)。可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)輛轉(zhuan)向系(xi)統或是(shi)轉(zhuan)向失靈(ling),存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法:

車輛后臂的安裝方法:

1。大多數情況下,前支架(橫擔套(tao))基(ji)本安(an)裝在清(qing)障車(che)的橫擔上(shang)。跟在清(qing)障車(che)后面,車(che)輛使用(yong)說(shuo)明(ming)要在叉座安(an)裝前卸載;

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)(xuan)擇支(zhi)撐叉,選(xuan)(xuan)定后將固定支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的(de)孔中;

3.然后,根據軸(zhou)或彈簧的(de)橫(heng)向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對稱(cheng),與支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座(zuo),使其不能上下移動。

4.將支撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸(shen)出至(zhi)工作(zuo)位置,然后(hou)升(sheng)起(qi)支撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)內,待支撐(cheng)(cheng)叉完(wan)全支撐(cheng)(cheng)住車軸或彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后(hou),升(sheng)起(qi)支撐(cheng)(cheng)臂(bei),升(sheng)起(qi)車廂;

5.當(dang)貨叉由彈(dan)簧(huang)鋼板支撐時,貨叉嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板后,應停(ting)止起吊(diao)(diao),插入防(fang)脫螺栓并鎖緊后,方(fang)可繼(ji)續起吊(diao)(diao);

6.完成上述工(gong)作(zuo)后(hou)(hou),升起臂(bei)架,使車輪稍微離開地面,檢查被(bei)(bei)牽(qian)引車是(shi)否平衡。然后(hou)(hou),用(yong)鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)(bei)拖汽車的車軸上。

別克君越簡介

君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據國內中高檔車市場的重要一席。
上海通用別克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先進平臺、國內外優勢資源和自主研發于一身,攜前沿科技的領先動力和一流的安全技術為您創造縱橫馳騁的駕馭快感,豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗。君越 是純正的美國車,其美國原型車為通用別克LaCrosse。該車在美國是取代“世紀”和“君威”的車型。LaCrosse和龐蒂克GrandPrix,雪佛蘭黑羚羊以及蒙特卡羅共用一款W平臺的底盤,這款車在設計過程中美國通用并沒有花太多的心血,沒有耗費太多的人力物力。因為在北美,它所在的細分市場已經被克萊斯勒的300C和其它日系車所占據,通用推出LaCrosse的目的是為了滿足那些喜歡“寬敞的車艙、舒適的駕駛、可以承受的價格和一個美國的品牌”的傳統美國消費者。
上海通用將LaCrosse拿到中國,在泛亞中心進行了改動后定名為君越,以中高檔車的身份進入中國市場。

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未拆下 有故障了 需要更換了

130****9281 on 2024/5/21 16:37:02

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