狼群视频在线

后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后(hou)輪的那(nei)個東西,作(zuo)用就是(shi)安裝后(hou)輪的基(ji)礎,地面的震(zhen)動(dong)就由此傳遞到車(che)身,并通過減震(zhen)器(qi)消(xiao)減震(zhen)動(dong)。最大(da)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)車(che)身是(shi)作(zuo)用。

汽車(che)后(hou)擺臂的(de)(de)作(zuo)用是支撐車(che)身(shen)和減(jian)震(zhen)器，并且緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)震(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)器對下懸(xuan)掛能起到很(hen)好的(de)(de)輔助作(zuo)用，它與減(jian)震(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契(qi)的(de)(de)配合(he)才能構成一套(tao)完整的(de)(de)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)，后(hou)擺臂受損，可(ke)能會(hui)影響車(che)輛前減(jian)震(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘坐舒適性。可(ke)能會(hui)影響車(che)輛轉向系(xi)統(tong)或(huo)是轉向失靈，存在安(an)全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝方法(fa)：

1。大多數情況(kuang)下(xia)，前支(zhi)架(橫擔(dan)套)基(ji)本安裝在(zai)(zai)清障車(che)(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)(zai)清障車(che)(che)后面，車(che)(che)輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)(zai)叉座安裝前卸(xie)載(zai)；

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的寬度選擇(ze)支(zhi)撐叉(cha)，選定(ding)(ding)后將固(gu)定(ding)(ding)支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底座的孔(kong)中；

3.然(ran)后(hou)，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間(jian)的距離。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心(xin)對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊。然(ran)后(hou)用螺栓(shuan)鎖緊(jin)或固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其(qi)不能上下移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐臂伸出至工作位置(zhi)，然后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽嵌(qian)入車(che)軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐叉(cha)完全支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐住車(che)軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板后(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，升(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板支撐(cheng)時(shi)，貨(huo)叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板后(hou)，應停止(zhi)起吊，插入防(fang)脫(tuo)螺栓(shuan)并鎖緊后(hou)，方可(ke)繼(ji)續起吊；

6.完成(cheng)上述(shu)工(gong)作后，升起臂架，使車輪稍微離開(kai)地面(mian)，檢查被(bei)牽引車是(shi)否平(ping)衡。然后，用鏈條把橫擔(dan)綁在被(bei)拖汽車的車軸上。

大眾 R36(進口)簡介

大(da)眾R36是(shi)出(chu)自于大(da)名鼎鼎的(de)大(da)眾汽車(che)個(ge)性化車(che)型(xing)分部（VW Individual），是(shi)運動車(che)型(xing)系(xi)列的(de)又一員(yuan)干(gan)將。其在整體的(de)外(wai)型(xing)上依(yi)然延續“R”運動車(che)型(xing)家(jia)族(zu)的(de)優良基因，車(che)身(shen)前(qian)后(hou)的(de)“R36”標識(shi)，是(shi)這款車(che)獨(du)一無二的(de)身(shen)份象征。