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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就(jiu)是裝后(hou)輪(lun)的那個東西,作用(yong)就(jiu)是安裝后(hou)輪(lun)的基礎,地面(mian)的震動就(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通(tong)過減震器消(xiao)減震動。最大作用(yong)是支撐車身(shen)是作用(yong)。

汽車后(hou)擺(bai)臂(bei)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器，并且緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器對下(xia)懸掛(gua)能起到(dao)很好的(de)(de)(de)輔助作(zuo)用(yong)，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器和(he)彈簧的(de)(de)(de)默契(qi)的(de)(de)(de)配合才能構成一(yi)套完(wan)整的(de)(de)(de)懸掛(gua)系(xi)(xi)統(tong)，后(hou)擺(bai)臂(bei)受(shou)損(sun)，可(ke)能會(hui)(hui)影(ying)響車輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)(xi)統(tong)，降低(di)乘坐舒(shu)適(shi)性。可(ke)能會(hui)(hui)影(ying)響車輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)或是(shi)轉(zhuan)向(xiang)失(shi)靈，存在安全(quan)隱患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的(de)安裝方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(jia)(橫擔(dan)套)基本(ben)安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)清(qing)障(zhang)車(che)(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)清(qing)障(zhang)車(che)(che)后面(mian)，車(che)(che)輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安(an)(an)裝(zhuang)前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板的(de)寬度(du)選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的橫向(xiang)尺寸，調整(zheng)兩(liang)個支撐(cheng)叉(cha)座之間的距(ju)離。注(zhu)意與支撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與支撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或(huo)固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)座，使(shi)其(qi)不(bu)能上下移(yi)動。

4.將支撐(cheng)臂(bei)伸出(chu)至工(gong)作位置，然后(hou)升起支撐(cheng)臂(bei)，使支撐(cheng)叉(cha)槽(cao)嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內，待(dai)支撐(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后(hou)，升起支撐(cheng)臂(bei)，升起車(che)廂；

5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)支撐(cheng)時，貨叉(cha)嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后(hou)，應(ying)停止(zhi)起(qi)吊，插入防脫(tuo)螺栓并鎖緊后(hou)，方可(ke)繼續起(qi)吊；

6.完成上(shang)述(shu)工作(zuo)后，升起臂架(jia)，使車輪稍微離開地面(mian)，檢查被(bei)牽引車是否平(ping)衡(heng)。然(ran)后，用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)。

道奇鋒哲(進口)簡介

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