通俗說(shuo)就是裝后輪(lun)的(de)那個東(dong)西,作(zuo)(zuo)用(yong)就是安裝后輪(lun)的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動(dong)就由此傳遞到車身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最(zui)大作(zuo)(zuo)用(yong)是支撐車身(shen)是作(zuo)(zuo)用(yong)。
汽車后擺(bai)臂的(de)作(zuo)用(yong)是支撐車身和減(jian)震器(qi),并且(qie)緩沖行駛中的(de)震動(dong),減(jian)震器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔助作(zuo)用(yong),它與減(jian)震器(qi)和彈(dan)簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成一套(tao)完(wan)整(zheng)的(de)懸掛系(xi)統(tong),后擺(bai)臂受損(sun),可(ke)(ke)能(neng)會(hui)(hui)影響車輛前減(jian)震系(xi)統(tong),降低(di)乘坐舒適性。可(ke)(ke)能(neng)會(hui)(hui)影響車輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)或是轉(zhuan)向(xiang)失靈,存在安全隱患。
車輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方法:
1。大多數情況下,前支架(橫擔套)基本安(an)裝在(zai)(zai)清(qing)(qing)障車(che)的(de)橫擔上。跟在(zai)(zai)清(qing)(qing)障車(che)后面,車(che)輛(liang)使用說明要在(zai)(zai)叉座(zuo)安(an)裝前卸載;
2.根(gen)據車軸或彈(dan)簧鋼板的(de)寬度選擇支撐叉,選定(ding)后將(jiang)固定(ding)支撐叉插(cha)入支撐叉底座的(de)孔中(zhong);
3.然后,根據軸或(huo)彈(dan)簧(huang)的(de)橫向尺寸(cun),調整兩個(ge)支撐(cheng)(cheng)叉座之間(jian)的(de)距離。注(zhu)意與(yu)支撐(cheng)(cheng)臂中心(xin)對稱,與(yu)支撐(cheng)(cheng)處(chu)位置(zhi)對齊。然后用螺(luo)栓鎖緊或(huo)固定支撐(cheng)(cheng)叉座,使其不(bu)能上下移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出(chu)至(zhi)工作位置(zhi),然后(hou)升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧鋼板內,待(dai)支(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧鋼板后(hou),升(sheng)起(qi)(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei),升(sheng)起(qi)(qi)車廂(xiang);
5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)支撐時,貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后,應(ying)停(ting)止起吊,插入防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼續(xu)起吊;
6.完成(cheng)上述工(gong)作(zuo)后,升起臂架,使(shi)車輪稍微離(li)開(kai)地面,檢查被(bei)牽引車是(shi)否(fou)平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽(qi)車的(de)車軸上。
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