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后上擺臂簡介

通(tong)(tong)俗說就是裝后(hou)輪(lun)的那個東西(xi),作(zuo)用就是安裝后(hou)輪(lun)的基礎(chu),地面的震(zhen)動就由(you)此傳遞(di)到車身,并通(tong)(tong)過(guo)減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作(zuo)用是支(zhi)撐車身是作(zuo)用。

汽車后擺臂(bei)的作用是(shi)(shi)支撐(cheng)車身和(he)減震(zhen)(zhen)器(qi)，并(bing)且緩沖行駛中的震(zhen)(zhen)動(dong)，減震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)起到(dao)很好的輔助作用，它與減震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的默契(qi)的配合(he)才能(neng)構成一套完整的懸(xuan)掛系(xi)統，后擺臂(bei)受(shou)損，可能(neng)會影(ying)響(xiang)車輛前減震(zhen)(zhen)系(xi)統，降(jiang)低(di)乘(cheng)坐舒(shu)適性。可能(neng)會影(ying)響(xiang)車輛轉向系(xi)統或是(shi)(shi)轉向失靈(ling)，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的(de)安裝方法：

1。大多(duo)數情況(kuang)下(xia)，前支架(橫擔(dan)套)基本(ben)安裝(zhuang)在清障(zhang)車(che)的橫擔(dan)上。跟在清障(zhang)車(che)后面，車(che)輛(liang)使用說明(ming)要(yao)在叉座安裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉，選(xuan)定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉插入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉底(di)座的孔中(zhong)；

3.然后(hou)，根據軸或彈(dan)簧的橫向(xiang)尺寸(cun)，調整兩個支(zhi)(zhi)撐叉座之間的距離。注意與支(zhi)(zhi)撐臂中心對稱，與支(zhi)(zhi)撐處位置(zhi)對齊。然后(hou)用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐叉座，使其(qi)不能上(shang)下移(yi)動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出至工作位置(zhi)，然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或(huo)彈(dan)簧(huang)鋼板內，待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或(huo)彈(dan)簧(huang)鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升起車廂(xiang)；

5.當貨叉由彈簧鋼板支(zhi)撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板后，應停止起(qi)吊，插入防脫(tuo)螺栓并鎖(suo)緊(jin)后，方(fang)可(ke)繼(ji)續起(qi)吊；

6.完(wan)成(cheng)上述(shu)工作后(hou)，升起臂(bei)架，使車(che)(che)輪稍微離(li)開地面，檢(jian)查被牽引車(che)(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁(bang)在被拖(tuo)汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

華翔富奇簡介

華翔富奇(qi)汽(qi)車(che)有限公司成立(li)于(yu)2004年，是華翔集團憑借強大的資金實力在收購(gou)了建(jian)于(yu)1969年的原(yuan)富(fu)奇汽(qi)車(che)總廠(chang)的基礎上(shang)而(er)建(jian)立(li)的現代化汽(qi)車(che)制造(zao)企業