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后上擺臂簡介

通俗(su)說(shuo)就(jiu)是裝后(hou)輪(lun)的(de)(de)那個東(dong)西,作用就(jiu)是安裝后(hou)輪(lun)的(de)(de)基礎(chu),地面的(de)(de)震(zhen)(zhen)動就(jiu)由此傳遞到車身(shen),并(bing)通過減震(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)動。最大(da)作用是支撐車身(shen)是作用。

汽車后(hou)擺臂的作用(yong)是(shi)支撐車身和減(jian)震(zhen)器，并且緩沖行駛中的震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器對下(xia)懸掛(gua)能起到很好的輔(fu)助作用(yong)，它(ta)與減(jian)震(zhen)器和彈簧的默契的配(pei)合才能構(gou)成一套完整的懸掛(gua)系統，后(hou)擺臂受損，可能會影(ying)響車輛前(qian)減(jian)震(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可能會影(ying)響車輛轉(zhuan)向系統或是(shi)轉(zhuan)向失靈，存(cun)在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下(xia)，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基(ji)本安裝在(zai)清障(zhang)(zhang)車的(de)橫(heng)擔上。跟在(zai)清障(zhang)(zhang)車后面，車輛使用(yong)說(shuo)明要在(zai)叉座(zuo)安裝前(qian)卸載；

2.根(gen)據車(che)軸或彈簧鋼(gang)板的(de)寬(kuan)度(du)選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)(cha)底(di)座的(de)孔中；

3.然(ran)后(hou)，根(gen)據軸或彈簧的(de)橫向尺(chi)寸，調(diao)整(zheng)兩(liang)個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的(de)距離(li)。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后(hou)用螺栓(shuan)鎖(suo)緊(jin)或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使其不能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至(zhi)工作位置，然后(hou)升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)內(nei)，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)后(hou)，升起支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升起車廂；

5.當(dang)貨叉(cha)由彈簧(huang)鋼板(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入(ru)彈簧(huang)鋼板(ban)后(hou)，應停止起吊(diao)，插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou)，方可繼續起吊(diao)；

6.完成上(shang)述(shu)工作后，升(sheng)起臂架，使車輪稍微離開(kai)地面，檢(jian)查(cha)被(bei)牽引車是(shi)否平衡。然(ran)后，用鏈條把橫擔(dan)綁在(zai)被(bei)拖汽(qi)車的(de)車軸上(shang)。

帥豹簡介

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