通俗(su)說(shuo)就(jiu)是(shi)(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的(de)那(nei)個東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通過(guo)減(jian)震器(qi)消減(jian)震動(dong)。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐車身(shen)是(shi)(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。
汽車(che)后擺臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)車(che)身(shen)和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器,并(bing)且(qie)緩沖行駛中的(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動,減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔助作(zuo)用,它與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器和彈簧(huang)的(de)(de)默(mo)契的(de)(de)配合才能(neng)構成(cheng)一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛系統(tong),后擺臂(bei)受損,可能(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系統(tong),降(jiang)低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)影響車(che)輛(liang)轉向(xiang)系統(tong)或是(shi)轉向(xiang)失(shi)靈,存在安(an)全(quan)隱患。
車(che)輛后臂的安裝方法:
1。大多數情況下,前(qian)支(zhi)架(橫擔套)基本安(an)裝在(zai)(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)(zai)清障車后面,車輛(liang)使用說(shuo)明要在(zai)(zai)叉(cha)座安(an)裝前(qian)卸載;
2.根據車軸(zhou)或彈簧鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支撐叉(cha),選(xuan)定(ding)后將固(gu)定(ding)支撐叉(cha)插入支撐叉(cha)底座的(de)孔中;
3.然(ran)后,根據軸或彈簧的橫向(xiang)尺寸,調整兩個支(zhi)撐叉座(zuo)之(zhi)間的距(ju)離。注意與支(zhi)撐臂中(zhong)心對稱(cheng),與支(zhi)撐處位置對齊(qi)。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)撐叉座(zuo),使其(qi)不能上下移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工作位置,然后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板內,待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板后,升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei),升起(qi)車(che)廂;
5.當貨叉(cha)由(you)彈簧鋼板(ban)(ban)支撐(cheng)時,貨叉(cha)嵌(qian)入(ru)彈簧鋼板(ban)(ban)后(hou),應停止起(qi)吊,插入(ru)防脫螺栓并鎖緊后(hou),方可繼續起(qi)吊;
6.完成上(shang)述工作后(hou),升起臂架,使車輪(lun)稍(shao)微離開地面,檢查被牽引車是否平衡(heng)。然后(hou),用(yong)鏈條(tiao)把橫擔綁在被拖汽車的車軸上(shang)。
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