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后上擺臂簡介

通(tong)俗(su)說就是(shi)裝(zhuang)后(hou)輪的那個東西,作用就是(shi)安裝(zhuang)后(hou)輪的基(ji)礎,地(di)面的震動就由此傳(chuan)遞到車身(shen),并通(tong)過減(jian)震器(qi)消減(jian)震動。最大(da)作用是(shi)支撐(cheng)車身(shen)是(shi)作用。

汽車后擺(bai)臂的(de)作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身(shen)和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能起(qi)到很好的(de)輔助作用(yong)，它與減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能構成一套(tao)完整的(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)，后擺(bai)臂受損(sun)，可(ke)能會影響車輛前減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)，降低乘坐舒適性。可(ke)能會影響車輛轉向(xiang)系(xi)統(tong)或是(shi)(shi)轉向(xiang)失靈，存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后臂的安裝方法：

1。大(da)多數情(qing)況下，前支架(橫擔套)基本安裝在清障車(che)(che)的橫擔上(shang)。跟在清障車(che)(che)后面，車(che)(che)輛使用說明要在叉座安裝前卸(xie)載；

2.根據車(che)軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板的寬度選擇支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)底座的孔(kong)中；

3.然后，根據(ju)軸或彈(dan)簧的(de)橫向(xiang)尺(chi)寸，調整(zheng)兩(liang)個支撐(cheng)(cheng)叉座之間的(de)距(ju)離。注意與支撐(cheng)(cheng)臂中心對稱，與支撐(cheng)(cheng)處位置對齊(qi)。然后用(yong)螺栓(shuan)鎖緊或固定支撐(cheng)(cheng)叉座，使(shi)其(qi)不能上下(xia)移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作(zuo)位(wei)置，然后(hou)升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈(dan)簧(huang)鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈(dan)簧(huang)鋼板后(hou)，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升起(qi)車廂；

5.當(dang)貨叉(cha)由彈簧鋼板支撐時，貨叉(cha)嵌入彈簧鋼板后(hou)，應停止起吊(diao)，插入防(fang)脫螺栓(shuan)并鎖緊后(hou)，方可繼續起吊(diao)；

6.完成(cheng)上述工作后，升起臂架，使車(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被牽引(yin)車(che)是否(fou)平衡。然(ran)后，用鏈(lian)條把(ba)橫擔(dan)綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

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