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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后輪的(de)那(nei)個(ge)東西,作用就是(shi)安裝后輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震動就由(you)此傳遞(di)到車身,并通過減震器(qi)消減震動。最大(da)作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)車身是(shi)作用。

汽車后擺臂的(de)(de)(de)作用是(shi)支撐車身和減(jian)震器，并(bing)且(qie)緩(huan)沖(chong)行駛中的(de)(de)(de)震動，減(jian)震器對(dui)下懸掛能(neng)起(qi)到很(hen)好的(de)(de)(de)輔助作用，它與減(jian)震器和彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)(de)(de)懸掛系(xi)統，后擺臂受損，可能(neng)會影響車輛前(qian)減(jian)震系(xi)統，降低乘坐舒適性。可能(neng)會影響車輛轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統或是(shi)轉(zhuan)向(xiang)失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數(shu)情況下，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本安裝在(zai)清障車(che)的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障車(che)后面，車(che)輛使用(yong)說(shuo)明要(yao)在(zai)叉(cha)座安裝前(qian)卸載；

2.根據(ju)車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板的寬度選(xuan)擇支撐(cheng)(cheng)叉(cha)，選(xuan)定后將固定支撐(cheng)(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)(cheng)叉(cha)底(di)座的孔中；

3.然后，根據軸或(huo)彈簧的橫向(xiang)尺寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之間的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后用螺栓鎖緊或(huo)固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不(bu)能(neng)上下移動。

4.將支(zhi)撐臂伸(shen)出(chu)至工作位置，然后升起支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉(cha)槽嵌入車軸或彈簧鋼板(ban)內(nei)，待支(zhi)撐叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐住車軸或彈簧鋼板(ban)后，升起支(zhi)撐臂，升起車廂；

5.當貨叉由彈簧鋼板支(zhi)撐時，貨叉嵌入彈簧鋼板后，應(ying)停止(zhi)起(qi)吊(diao)，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可(ke)繼續起(qi)吊(diao)；

6.完成上述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使車(che)(che)(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被牽引車(che)(che)(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把(ba)橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)軸上。

路盛E70簡介

華(hua)泰路盛(sheng)E70外觀設(she)計(ji)上依(yi)然延續了(le)(le)其家族式風格，采(cai)用了(le)(le)鍍鉻網狀(zhuang)前格柵，類似平行四邊形(xing)的(de)前大燈采(cai)用了(le)(le)熏黑(hei)設(she)計(ji)，更加突出運動(dong)感。搭(da)載輪胎尺寸動(dong)力方面，華(hua)泰路盛(sheng)將(jiang)搭(da)載來自三菱的(de)汽油發動(dong)機(ji)