通俗說就(jiu)是裝后(hou)輪(lun)的那個東(dong)西,作(zuo)用(yong)(yong)就(jiu)是安裝后(hou)輪(lun)的基礎,地面的震動(dong)就(jiu)由此(ci)傳遞(di)到車身,并通過(guo)減(jian)震器(qi)消減(jian)震動(dong)。最大(da)作(zuo)用(yong)(yong)是支撐車身是作(zuo)用(yong)(yong)。
汽車(che)后擺(bai)臂的作(zuo)(zuo)用(yong)是支撐(cheng)車(che)身和減震器(qi),并且(qie)緩沖行(xing)駛中的震動,減震器(qi)對下(xia)懸掛能起(qi)到(dao)很好的輔(fu)助作(zuo)(zuo)用(yong),它與減震器(qi)和彈簧的默契的配(pei)合(he)才能構成一(yi)套完整(zheng)的懸掛系(xi)統(tong),后擺(bai)臂受損(sun),可(ke)能會(hui)影響(xiang)車(che)輛前減震系(xi)統(tong),降(jiang)低乘坐舒適性。可(ke)能會(hui)影響(xiang)車(che)輛轉向系(xi)統(tong)或是轉向失靈,存在(zai)安全(quan)隱(yin)患(huan)。
車(che)輛后臂(bei)的安(an)裝方法:
1。大(da)多數情況(kuang)下,前支架(橫擔(dan)套)基本(ben)安裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)清(qing)障車(che)后(hou)面,車(che)輛使用說明要(yao)在(zai)叉座(zuo)安裝(zhuang)前卸載;
2.根據車(che)軸或彈(dan)簧鋼板的寬度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉,選定后將固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉插入支(zhi)撐(cheng)叉底(di)座的孔中;
3.然后(hou),根據軸或彈(dan)簧的橫(heng)向尺寸,調整兩個(ge)支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心(xin)對稱,與支撐處(chu)位(wei)置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊(jin)或固定支撐叉座,使(shi)其不(bu)能上下移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei)伸出(chu)至工(gong)作位置,然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei),使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)叉槽嵌(qian)入車軸(zhou)或(huo)(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)住車軸(zhou)或(huo)(huo)彈(dan)簧鋼板(ban)后,升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臂(bei),升起車廂;
5.當貨(huo)(huo)叉由彈簧鋼板(ban)(ban)支(zhi)撐(cheng)時,貨(huo)(huo)叉嵌入彈簧鋼板(ban)(ban)后(hou),應停止起(qi)吊,插(cha)入防脫螺(luo)栓并鎖(suo)緊后(hou),方可繼續起(qi)吊;
6.完成上述工(gong)作后,升起臂架,使車輪稍(shao)微離開(kai)地面,檢查被(bei)牽引車是否平衡。然后,用鏈條(tiao)把橫(heng)擔綁在被(bei)拖汽車的(de)車軸上。
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