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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就(jiu)是(shi)裝后(hou)輪的那個(ge)東西(xi),作(zuo)用就(jiu)是(shi)安裝后(hou)輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞到車身,并通(tong)過(guo)減(jian)震器消(xiao)減(jian)震動。最(zui)大作(zuo)用是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)用。

汽車(che)后(hou)擺臂的(de)作用(yong)是(shi)支(zhi)撐車(che)身和減震器，并且緩沖行駛中的(de)震動，減震器對下懸(xuan)掛能起(qi)到(dao)很(hen)好的(de)輔助作用(yong)，它與減震器和彈簧(huang)的(de)默(mo)契(qi)的(de)配合才能構成一套完整的(de)懸(xuan)掛系統(tong)，后(hou)擺臂受損，可能會影響車(che)輛前減震系統(tong)，降低(di)乘坐舒適性。可能會影響車(che)輛轉向系統(tong)或是(shi)轉向失靈(ling)，存在(zai)安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的安裝(zhuang)方法：

1。大多(duo)數情況下，前(qian)支(zhi)架(橫(heng)擔(dan)套)基(ji)本安裝在(zai)清(qing)障車的橫(heng)擔(dan)上。跟在(zai)清(qing)障車后面，車輛(liang)使用說(shuo)明要在(zai)叉座安裝前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼(gang)板(ban)的(de)寬(kuan)度選擇支(zhi)撐(cheng)叉，選定后(hou)將(jiang)固定支(zhi)撐(cheng)叉插入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉底座的(de)孔(kong)中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧(huang)的橫向尺寸，調整兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間(jian)的距離。注意與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊(qi)。然(ran)后用螺栓鎖(suo)緊或(huo)固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座，使其(qi)不能上(shang)下移動(dong)。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂伸(shen)出至(zhi)工作位置，然后升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉(cha)槽(cao)嵌入車軸或彈簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)(zhi)撐叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)(zhi)撐住(zhu)車軸或彈簧鋼板后，升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)(zhi)撐臂，升起(qi)(qi)車廂；

5.當貨叉(cha)由彈簧鋼(gang)板支撐(cheng)時，貨叉(cha)嵌入彈簧鋼(gang)板后，應(ying)停(ting)止起吊，插入防脫螺(luo)栓并(bing)鎖緊后，方可(ke)繼續起吊；

6.完成上述工作后，升(sheng)起臂架，使(shi)車(che)輪(lun)稍微離開地面，檢查被牽引車(che)是否(fou)平(ping)衡。然后，用(yong)鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

江淮雪豹X80簡介

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