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通俗(su)說就(jiu)是裝后輪(lun)(lun)的那個東西,作用(yong)就(jiu)是安裝后輪(lun)(lun)的基礎(chu),地面(mian)的震(zhen)動(dong)就(jiu)由此傳遞(di)到車身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)。最大作用(yong)是支撐車身是作用(yong)。
汽車(che)后擺臂的(de)(de)作用是支(zhi)撐車(che)身和減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器，并且緩(huan)沖行駛(shi)中的(de)(de)震(zhen)動，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器對(dui)下懸掛能起到很(hen)好的(de)(de)輔助(zhu)作用，它與減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能構成(cheng)一(yi)套完整的(de)(de)懸掛系統(tong)，后擺臂受損(sun)，可能會(hui)影響車(che)輛(liang)前(qian)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)系統(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可能會(hui)影響車(che)輛(liang)轉向(xiang)系統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在(zai)安(an)全隱患。
車輛后臂的安裝方法(fa)：
1。大(da)多數情(qing)況下，前支架(橫擔套)基本安(an)裝在(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)清障車后面(mian)，車輛使用說明要在(zai)叉座安(an)裝前卸載；
2.根(gen)據車軸或彈(dan)簧鋼板的寬度選(xuan)(xuan)擇支(zhi)撐叉，選(xuan)(xuan)定后將固定支(zhi)撐叉插入支(zhi)撐叉底座的孔中；
3.然后，根據(ju)軸或彈(dan)簧的橫向尺寸，調整兩個支撐(cheng)叉座之間的距離。注意與(yu)支撐(cheng)臂中(zhong)心對(dui)稱，與(yu)支撐(cheng)處位置對(dui)齊(qi)。然后用螺栓鎖緊或固定(ding)支撐(cheng)叉座，使其不(bu)能上下移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出(chu)至工作位(wei)置，然后(hou)(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使(shi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)后(hou)(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升(sheng)起(qi)車廂；
5.當貨(huo)叉由彈簧鋼(gang)板支(zhi)撐時(shi)，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼(gang)板后(hou)，應停止起吊，插入防(fang)脫螺(luo)栓并(bing)鎖緊(jin)后(hou)，方(fang)可繼續(xu)起吊；
6.完成(cheng)上(shang)述(shu)工作(zuo)后(hou)，升起臂架，使車輪(lun)稍微離(li)開(kai)地面，檢查(cha)被(bei)牽引(yin)車是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫(heng)擔綁在被(bei)拖(tuo)汽車的車軸上(shang)。
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