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后上擺臂簡介

通俗說就是裝后(hou)輪的那個東西,作用(yong)就是安(an)裝后(hou)輪的基礎(chu),地面的震動就由此傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用(yong)是支撐車身是作用(yong)。

汽車(che)后擺臂(bei)(bei)的(de)作(zuo)用(yong)是支撐(cheng)車(che)身和減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)對下懸掛能起(qi)到(dao)很好的(de)輔助作(zuo)用(yong)，它與減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合(he)才能構成(cheng)一套完整的(de)懸掛系(xi)(xi)統(tong)，后擺臂(bei)(bei)受損，可能會影響車(che)輛前(qian)減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)(xi)統(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可能會影響車(che)輛轉向系(xi)(xi)統(tong)或是轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝(zhuang)方(fang)法：

1。大多(duo)數情(qing)況下，前支架(jia)(橫擔(dan)套)基本安(an)裝(zhuang)在清(qing)障(zhang)車的橫擔(dan)上。跟在清(qing)障(zhang)車后(hou)面，車輛(liang)使用說明(ming)要在叉座安(an)裝(zhuang)前卸(xie)載；

2.根據車(che)軸或彈簧鋼板(ban)的(de)寬度選(xuan)擇支撐叉(cha)(cha)，選(xuan)定后將固定支撐叉(cha)(cha)插入支撐叉(cha)(cha)底(di)座的(de)孔中；

3.然(ran)(ran)后(hou)(hou)，根據軸或彈簧的橫向(xiang)尺寸，調整兩(liang)個(ge)支撐叉座之間的距離。注意與支撐臂中心對(dui)稱，與支撐處(chu)位置對(dui)齊。然(ran)(ran)后(hou)(hou)用(yong)螺栓鎖緊(jin)或固定支撐叉座，使其不能上(shang)下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位(wei)置，然后(hou)升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌(qian)入車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)撐(cheng)叉完全(quan)支(zhi)撐(cheng)住車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板后(hou)，升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當(dang)貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼(gang)板支撐時(shi)，貨(huo)叉(cha)嵌(qian)入彈簧鋼(gang)板后(hou)(hou)，應停止起吊，插入防脫螺(luo)栓并(bing)鎖(suo)緊后(hou)(hou)，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工作后，升起臂架，使(shi)車(che)輪稍微離開(kai)地面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。

古思特(進口)簡介

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