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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝后輪的(de)(de)那個(ge)東西,作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)安裝后輪的(de)(de)基礎,地面的(de)(de)震動(dong)就(jiu)(jiu)由此傳(chuan)遞到車身(shen),并通過減震器消減震動(dong)。最大作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)作(zuo)(zuo)用(yong)。

汽車后擺臂(bei)(bei)的作用是支撐車身和(he)減震器(qi)(qi)，并且緩沖行(xing)駛中的震動，減震器(qi)(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的輔(fu)助作用，它與減震器(qi)(qi)和(he)彈簧的默契的配合才能(neng)構成一套完整的懸掛(gua)系統(tong)，后擺臂(bei)(bei)受損，可能(neng)會(hui)影響(xiang)車輛(liang)前減震系統(tong)，降低乘坐舒適性。可能(neng)會(hui)影響(xiang)車輛(liang)轉向系統(tong)或是轉向失靈(ling)，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的(de)安裝(zhuang)方法：

1。大(da)多數情況下(xia)，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本安(an)裝在(zai)清障車的橫(heng)擔上(shang)。跟在(zai)清障車后(hou)面，車輛使用說明要在(zai)叉座安(an)裝前(qian)卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼板的寬度(du)選擇支(zhi)撐叉(cha)，選定后(hou)將固(gu)定支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底座的孔中；

3.然后，根(gen)據(ju)軸或彈簧的橫(heng)向尺寸，調整(zheng)兩個支撐(cheng)(cheng)叉座之間的距離(li)。注(zhu)意(yi)與(yu)支撐(cheng)(cheng)臂中心(xin)對(dui)稱(cheng)，與(yu)支撐(cheng)(cheng)處(chu)位(wei)置對(dui)齊。然后用螺栓鎖緊或固定(ding)支撐(cheng)(cheng)叉座，使(shi)其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工(gong)作(zuo)位置，然后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂，升起車(che)廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉由彈簧鋼板(ban)支撐(cheng)時，貨(huo)叉嵌入彈簧鋼板(ban)后，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并(bing)鎖(suo)緊后，方可繼續起(qi)吊；

6.完成上述工作后，升起臂架，使(shi)車(che)輪稍微離開地(di)面，檢查被牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈(lian)條(tiao)把(ba)橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

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