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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就(jiu)是(shi)(shi)裝后輪的那個東西,作用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安裝后輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此(ci)傳遞到車身,并通過減震器消減震動。最大作用(yong)是(shi)(shi)支(zhi)撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車后擺臂的(de)(de)作用(yong)是支撐車身和(he)減(jian)震器(qi)，并(bing)且緩沖行駛中(zhong)的(de)(de)震動(dong)，減(jian)震器(qi)對(dui)下(xia)懸(xuan)(xuan)掛(gua)能(neng)(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)(de)輔助作用(yong)，它與減(jian)震器(qi)和(he)彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合才(cai)能(neng)(neng)(neng)構成一套完整的(de)(de)懸(xuan)(xuan)掛(gua)系統(tong)，后擺臂受損，可能(neng)(neng)(neng)會影響車輛前減(jian)震系統(tong)，降(jiang)低乘坐舒適性(xing)。可能(neng)(neng)(neng)會影響車輛轉向(xiang)系統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情(qing)況下，前(qian)支架(橫擔(dan)套(tao))基本安裝在(zai)(zai)清(qing)障車(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)(zai)清(qing)障車(che)后面，車(che)輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)(zai)叉座(zuo)安裝前(qian)卸載；

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈(dan)簧鋼板的寬(kuan)度選擇支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉，選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉插(cha)入(ru)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉底座(zuo)的孔中；

3.然后，根據軸或(huo)(huo)彈簧的(de)橫向尺寸，調(diao)整(zheng)兩(liang)個(ge)支(zhi)撐叉座之間(jian)的(de)距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)撐臂中心(xin)對稱，與(yu)支(zhi)撐處位置對齊。然后用螺(luo)栓(shuan)鎖緊或(huo)(huo)固定(ding)支(zhi)撐叉座，使其不能(neng)上下移動。

4.將(jiang)支(zhi)撐臂伸出至工作位置，然后升起(qi)支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)內(nei)，待(dai)支(zhi)撐叉完全(quan)支(zhi)撐住車軸(zhou)或彈簧鋼板(ban)后，升起(qi)支(zhi)撐臂，升起(qi)車廂；

5.當(dang)貨(huo)叉(cha)由彈簧鋼(gang)板支撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧鋼(gang)板后，應停止起吊，插(cha)入防(fang)脫(tuo)螺栓并鎖緊(jin)后，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工作后，升(sheng)起臂架，使車輪(lun)稍微離(li)開地面，檢查被牽(qian)引(yin)車是否平衡(heng)。然(ran)后，用鏈條把橫擔(dan)綁(bang)在被拖汽車的車軸上(shang)。

馬自達3星騁兩廂簡介

馬自達3星騁兩廂(null)是馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)的(de)(de)國產車廠(chang)長(chang)安馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)于(yu)2011年(nian)推(tui)出的(de)(de)一款(kuan)緊湊型(xing)兩廂(xiang)轎車,最(zui)新年(nian)款(kuan)為2015,簡(jian)稱:M3,馬(ma)(ma)3,馬(ma)(ma)三,曾用名稱:馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)3,axela,別名:馬(ma)(ma)3